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运输管理人员培训试题
一、填空题:
1.凡是斜坡提升绞车必须 稳固可靠,绞车同巷壁的间距小于 0.8m,与轨道的间距小于 0.6m。
2 .斜长不超过60米的绞车道只设上挡,超过60米的设上 挡和下挡。
3 .每个提升斜坡进出口处必须挂 “行车不行人,行人不行车” 的警示牌,上下车场、甩道必须安设照明。
4.小绞车提升巷道上、下山车场长度为所提升矿车或串车长度 的1 . 5倍,大绞车提升巷道上、下山车场长度为所提升矿车 或串车长度的3倍,坡度不大于7%。,摘挂钩处的安全距离不 得小于0.8m。
.斜坡轨道必须按规定标准铺设, 并采取轨道防滑;斜坡、上、
下车场200m 范围内不得出现杂拌道和牛尾道岔。
.坡度大于7%。,长度超过 lOm,必须安装阻车器,且位置 合理,便于操作。
.轨型全部满足《规程》和川煤规定要求。轨枕间距不大于 0.8^ 且完好,无杂物、无杂拌道、扣件齐全、道钉和夹板及 螺栓齐全无松动,无浮枕,道岔完好。
.运输“四超”物件必须制定 专门的运输措施,并专人负责运 输。
.运送综采、综掘等大型设备5t以上的轨道,轨型不低于22kg / m。
.车场调车、摘挂钩地点、机车与机车、机车与矿车、机车
与巷帮之间的安全距离不得小于 600mm ,严禁在岔道范围内
摘挂车辆?
.列车、机车通过风门,必须配备当列车、机车通过时能够
发出在风门两侧都能接收到 声光信号的装置.
.机车行近巷道口、硐室口、弯道、岔道、坡度较大或噪声
较大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时都必须 减低速度
并发出警号.
.安装绞车安全距离,以操作司机位置的左右后方向不小于
0.8 米.
辅助运输安全质量标准化矿井分为 个等级.
斜巷上、中、下车场及中间通道口必须装备 声光行车报警
装置,并有“正在行车、不准进入”的醒目标志
矿井运输系统图必须用计算机出图,内容应包括: 巷道参
数、设备和设施参数、轨型参数, 并每半年补充一次
按规定对职工进行培训和复训,特种作业人员必须持证上 岗。
防爆特殊型电机车必须装备 瓦斯超限报警 及断电保护装置;
司机严禁在 车外 开车,严禁不 松闸 就开车。
两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时, 必须保持不少
于100米的距离。
21行车时,司机应遵守下列行车信号:口笛信号:一声为:“ 停 车”,二声为:“前进”,三声为:“后退”。
22矿灯信号:灯光左右晃动为“停车”,上下晃动为“前进”, 绕圆圈为“后退”。
23红绿灯信号:红灯为“禁止通行”,绿灯为“允许通行”。
24机车行驶到检修地段时,司机应减低车速,打铃示警,听从检 修人员指挥。
25、 机车临近弯道、道岔、风门、巷道口、噪音大,巷道有行人
和视线有障碍时,应在40米外减低车速,并打铃示警。
26、 机车或矿车下道时,应由人工处理上道,禁止用 机车强行 牵
27、 在运行中发现下列情况应立即停车:车轮 脱轨或车辆脱钩, 巷道及线路环境威胁安全行车时。
28、 井下工作发现 水、火、瓦斯 等自然灾害预兆时,要及时向现 场值班员或调度室汇报,听从指挥,服从安排。
29、 煤矿安全生产方针的贯彻落实:1?坚持管理、装备、培训并 重的原则。2.坚持煤矿安全生产方针标准。3.坚持各项有效的措施。
30、 绞车运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好: 电绞设备完好、 巷道支护规格好、轨道质量好; 四有:有可靠的防跑车和跑车防护装 置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备信号; 二落实:岗位责任制落实、检查维修制度落实。
31、 斜巷运输,行车时严禁行人,行人时严禁行车。
32、 斜巷运送“四超”车辆时,必须制定 专门措施,必须捆绑稳固,分提 分运,重心不偏,必须用专用的多链环连接器 连接。如果采用其它物品代替, 必须有措施,并经分管领导批准。
33、 各车场具体要求:一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车 长的15倍。二、主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的 3倍以上。 三、上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆 自溜下滑。
34、 对拉绞车只允许在 直线段内往返牵引,禁止拐弯对拉,一台绞车禁止两 个方向牵引矿车。
35、 运输安全特点:点多、面广、线长,系统关联性强,动态设备,联锁 性强。
36、 “ 5不漏”的规定:不漏油,不漏风 ,不漏水, 不 漏汽, 不漏电。
37、 不漏电 是指绝缘电阻符合要求,漏电继电器正常投入使用。
38、 一切容易碰到的裸露电气设备和设备外露的转动部分,以及可 能危及人身安全的部分或场所,都应加 防护罩或防护栏。
39、 机房硐室应备有必要的消防器材。
40、 手指口述安全确认就是要求现场作业人员在作业和操作中,运 用思想、眼看、手指、口述等一系列行为,对与安全有关的每一道 关键工序、每一处关键部位
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