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摘要
随着交通运输业的发展壮大,动车组在为旅客提供高效、便捷服务的同时,
也对安全提出了更高的要求。伴随着各种检修制度、可靠性管理和产品全生命周
期管理等理念的逐步深入,如何采用信息化手段实现动车组检修管理是当前我国
有关企业所面临的一个难题。
动车组的运用维修工程,在国内是一项全新的工作。虽然在国外,高速动车
组检修运用已经有 40 多年的历史,但国内目前仍处于刚刚起步阶段,因此借鉴
国外先进检修理念、经验和方法,探索我国铁路动车组的检修运用新模式,使之
形成具有中国特色的维修保养体系,是动车组检修运用的关键。
本毕业设计通过对动车组日常一二级检修方式的介绍,分析了高速列车检修
的主要内容。同时以CRH1 型动车组为对象,对其总结出检修流程中的不足,最
后提出优化方案。
关键词:动车组检修;维修报表;运用优化
目录
第 1 章绪论
1.1 维修的定义
根据国家标准 GB/T3187-1994 ,维修的定义为:
“为保持或恢复产品处于能执行规定功能的状态所进行的所有技术和管理,
包括监督的活动。可能包括对产品的修改。”
由以上定义可知:
(1)维修的主要目的是使产品保持、恢复或改善其规定的技术状态,即预
防故障及其后果;在其状态遭到破坏,即发生故障或损坏后使其恢复到规定的状
态。
(2 )近代的维修概念与传统的维修概念不同,已将维修扩展到对产品进行
改善,局部改善产品的性能,这样的维修又称为改进性维修,即利用完成产品维
修任务的时机对产品进行改进或翻新,以提高产品的固有可靠性、维修性和安全
性水平,例如机车车辆重造就属于这种改进性维修。
(3 )维修贯穿于产品服役的全过程,包括使用和储存过程。维修是对产品
进行维护和修理的简称。这里的维护是指保持产品良好的工作状态所做的一切工
作,包括擦拭、清洗、涂油润滑、校调检查,以及补充能源、油、水、砂等消耗
材料的整备工作;修理指的是恢复产品良好工作状态所做的一切工作,包括检查、
判断故障、排除故障以及全面翻新作业等。
(4 )维修既包括技术性活动,如检测、隔离故障、拆卸、安装、更换或修
复零部件、校正、调试等。还包括有关的管理性工作,如使用或存储条件的监测,
使用或运转时间及频率的控制等。
1.2 维修的作用和重要性
技术装备维修对其发挥功能的作用和重要性是显而易见的,主要表现在:
(1)维修是保持和提高技术装备功能的重要因素
现代,在高科技条件下,空间、时间明显压缩,技术装备运行的准备和进程
大为加快,技术系统的工作能力更依赖于系统中的技术装备,因此也更加依赖技
术装备的维修,这在当今的高科技技术系统中表现尤为突出。从而成为高速铁路
客运的重要保障。
1
(2 )维修是技术装备安全运行的重要保证
维修工作是技术装备和系统安全可靠运行的重要保障。在现实工作中,技术
装备维修工作与系统安全密不可分。国内外技术装备历史上,不乏由于忽视维修
中的某些重要环节而造成人身重大伤亡和财产巨大损失的案例。例如,1998 年 6
月德国高速铁路 ICE 在埃舍得(Eschede )发生列车脱轨的重大事故。维修工作
中每一个环节的疏漏都会殃及安全,造成重大事故,因此要格外重视和加强维修
工作,确保技术系统运行安全可靠。
(3 )维修是产生收益的巨大源泉
维修工行作是技术系统安全性的重要保证,除具有重大的经济效益维修实质
上是一种投资的选择方式,是一种再投资、再生产,是一种“为了未来而投资”。
(4 )维修是保持社会经济可持续发展的重要环节
维修是保持、恢复和提高生产力,保证社会经济可持续发展的重要环节。设
备的维修又是资源的一种再利用,通过发展三“RE”业(Repair 修理、Recycling 再
生和再利用)延长使用寿命、节省能源和材料、减少废弃物和污染物,减少对环
境的污染和危害。
(5 )维修是企业树立信誉、完善售后服务的重要手段
维修已不再是少数维修人员具体的作业,而是牵涉到整个技术系统组织调度、
制度法规、装备性能、保障资源和人员培训等多方面因素的系统工程维修不再只
是排除故障、恢复基本
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