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范文范例学习指导
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汽车制动系试题及其答案
一、填空题
1.任何制动系都由( )、(
)
、(
)和(
)等四
个基本部分组成。
2.所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用
(
)°
3.人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为(
)和(
)两种。
4.目前国内所用的制动液大部分是 ( ),
也有少量的(
)和(
)°
5.挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同,可分为(
)和(
)两种,
我国一般采用( )。
6.制动器的领蹄具有( )作用,从蹄具有(
)作用。
7.车轮制动器由( )、( )
、
(
)和(
)等四部分
构成。
8.凸轮式制动器的间隙是通过 来进行局部调整的(
)°
9.动力制动系包括( ),(
)
和(
)三种。
10.在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速
);为保证解除制动时,制动充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有(
);为保证解除制动时,制动
气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装(
11.制动气室的作用是(12.真空增压器由()三部分组成。13.伺服制动系是在()的基础上加设一套而形成的,即兼用(
11.
制动气室的作用是(
12.
真空增压器由(
)三部分组成。
13.
伺服制动系是在(
)的基础上加设一套
而形成的,即兼用(
)作为制动能源的制动系。
14.汽车制动时,前、后轮同步滑移的条件是(15. ABS制动防抱死装置是由()、()及(
14.
汽车制动时,前、后轮同步滑移的条件是(
15. ABS制动防抱死装置是由(
)、(
)及(
)等三部分构成
的。
、填空题参考答案
1 ?供能装置 控制装置 传动装置 制动器
凸轮式制动器 3 ?机械式液压式
植物制动液合成制动液矿物制动液
充气制动放气制动放气制动
增势减势
7?固定部分旋转部分张开机构调整机构
8?制动调整臂
9?气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系
10 .继动阀(加速阀)快放阀
将输入的气压能转换成机械能而输岀
?辅助缸 控制阀 真空伺服气室
?人力液压制动系 动力伺服系统 人体 发动机
?前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比
?传感器 控制器 压力调节器
二、选择题
汽车制动时,制动力的大小取决于 ()。
A?汽车的载质量 B ?制动力矩
C.车速D?轮胎与地面的附着条件
我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有 ()。
A?行车制动系B ?驻车制动系 C ?第二制动系 D ?辅助制动系
国际标准化组织ISO规定()必须能实现渐进制动。
A?行车制动系B ?驻车制动系 C ?第二制动系 D ?辅助制动系
汽车制动时,制动力 FB与车轮和地面之间的附着力 FA的关系为()。
A. FB< FA B ? FB> FA C. FB< FA D. FB>FA
汽车制动时,当车轮制动力 FB等于车轮与地面之间的附着力 FA时,则车轮()
A.做纯滚动B .做纯滑移 C .边滚边滑 D .不动
在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力 ()。
A.大于零 B .小于零 C .等于零 D .不一定。
领从蹄式制动器一定是 ()。
A.等促动力制动器 B .不等促动力制动器
C.非平衡式制动器 D .以上三个都不对。
双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是 ()。
A.中心对称B .轴对称
C.既是 A又是B D.既不是 A也不是B
下列()制动器是平衡式制动器。
A.领从蹄式 D ?双领蹄式 C ?双向双领蹄式 D ?双从蹄式
TOC \o "1-5" \h \z 在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时,制动器的制动力矩取决于 ()。
A.促动管路内的压力 B ?车轮与地面间的附着力
C.轮胎的胎压 D ?车轮与地面间的摩擦力
在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能 ()
A.失去转向性能 B ?甩尾C .正常转向D ?调头
制动控制阀的排气阀门开度的大小,影响 ()。
A.制动效能B ?制动强度 C ?制动状态D ?制动解除时间
、选择题参考答案
1.
B D
2.
A D
3.
A C
4.
C
5.
B
6.
C
7.
C
8.
C
9.
B
10
.A
11
.A
12
.D
三、判断改错题
制动力一定是外力。()
改正:
TOC \o "1-5" \h \z 液压制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵。 ()
改正:
挂车制动应比驻车制动略早。 ()
改正:
等促动力的领从蹄式制动器一定是简单非平衡式制动器。 ()
改正:
无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄 ()
改正:
等位移式制动器是平衡式制动器。
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