从人的因素分析道路交通事故(最新版).docx

实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 交通运输 从人的因素分析道路交通事故(最新版) 从人的因素分析道路交通事故(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process ( 安全管理 ) 单 位：_________________________ 姓 名：_________________________ 日 期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 第 第 PAGE 1 页 第 第 PAGE 2 页 从人的因素分析道路交通事故(最新版) 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 　　近年来，道路交通事故频频发生，尤其是恶性、重大交通事故颇有上升趋势。这里面，有经济杠杆的作用，有设备老化的原因，有超载超限的缘由，有驾校失职所致。　　本文试图从人的因素方面进行事故原因的分析：　　一、十几年前，考一个驾照是非常不容易的。首先要政审合格。现在，没这条了。于是，鱼龙混杂，你看，街头那些开小公共的，尽是过去社会上那些素质最低的“无业青年”，其中因打架斗殴流氓滋扰……被“关管”过的成分最多。所以，我们见了这类小公共，尽量躲避三分，不去惹他。这些司机中，很多人连人都做不好，怎么去要求他当好司机，“礼让”三分？　　二、人的性格各有差异。　　1．攻击报复型性格。这类人在生活中具有极强的攻击性。表现在急躁、好斗方面的超众。喜欢开快车，容不得别人对自己丝毫的“不尊重”。只要你“侵犯”了我，必然要报复你。这是导致“斗气车”的直接原因。　　2．迷糊健忘型性格。这类人在生活中搁东忘西，迷迷糊糊。表现在不顾交通标志线、交通信号灯。睁着大眼没看见红灯，“走神”了。他开的车，不能定期保养，常有机件失灵，不是缺了玻璃水了，就是少了刹车油了，再有就是灯光不全了。特别是刹车灯和转向灯。　　3．缺乏协调型性格。这类人在生活中看问题常常是主观片面，不会去思考可能出现的问题。表现在路况好时，车速上去了，该拐弯了、该下坡了、马上进入人口稠密区了、前面是人行横道了而全然不知减速慢行。等到情况来临，措手不及，导致惨剧的发生。　　4．耍小聪明型性格。这类人在生活是常以小聪明而占便宜。表现在侥幸心理常占上风，没有警察、没有“探头”，常常闯个灯、超个速什么的，给自己抢点时间。　　5．不能自控型性格。这类人在生活中常常不能控制自己。表现在上了桌就“喝”，够了手就“挫”，休息不好也上车，一迷糊就“折”。光自己折了、翻了事故还小点，闯入了逆行，对面的车和人可就遭了殃了。　　6．逞强上脸型性格。这类人在生活中常常有很强的虚荣心，人越劝越是“人来疯”。不让喝偏喝，不让他再开车他一定要说“没事！”　　7．旁若无人型性格。这类人在生活中不懂得美丑，不懂得行为举止规范。学完车就把教练忘在了一边。压着车速谁也别超，开着卡车偏走里道，抢来抢去里钻外绕，并线不蹦灯，会车强光照。王为朝东会拿这类人开玩笑：他从一出天津就开始超车，一直进北京了，才超过去。您想：京津塘高速双向才四条道，后面的车还怎么开呀！　　三、经济越来越发展了，车辆越来越多了，开车的人也就越来越多了；单位人员越来越精简了，专职司机越来越少了，兼职司机越来越多了。这两样，造成了生手越来越多。兼职司机多了，一辆车谁都开，对车辆不像专职司机那样上心、那样熟悉，那样负责任，人与车之间磨合得就生疏。车是有“灵性”的。你对它好，它就对你好。人不去养车，车必然反过来害人。这是因果报应，但主要因素在人。　　北京人民广播电台“1039”交通服务热线有过这样一个故事（大意）：一位男士学完了车，拿到了本。教练很负责任地、语重心长地对他说：你这个人不适合开车。教练肯定具有“慧眼”。他是根据这个人的脾气、性格、心理、生活习惯诸多因素察觉到了这个人如果将来开车必酿后患。这个人很明智，很虚心。他真正地懂得教练是为他好，为他的家庭好，对社会负责。这个人的爱人也坚定地支持他不要开车。于是，他听从了众人的劝告。因此，马路上就少了一个“杀手”，一个家庭