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电容式电压互感器绝缘介损测试方法研究 四川广元电业局 罗军川 桂林电力电容器总厂 宋守龙 摘 要：本文介绍了降低测试误差的一些实用经验和措施， 提出了现场电容式电压互感器分 压电容器绝缘介质损耗测试方法建议。 关键词：电容分压器 介质损耗 电磁单元 测量方法 1 引言 随着电容式电压互感器 （Capacitor Voltage Transformers ，以下简称 CVT ）在电力系统的 广泛运用，其现场试验问题越来越突出。目前的 CVT 绝大多数为单柱式结构，分压器和电 磁单元叠装为一个整体， 现场试验时， 不便将电容分压器与电磁单元分开， 因此现场测试比 较麻烦，容易引起测量误差，甚至不能进行正常测试。 DL/T 596-1996 《电力设备预防性试 验规程》 修订说明中推荐采用电磁单元本身作为试验电源的自激法进行测量， 但受电磁单元 本身和测试方法的影响，测量结果不能反映设备绝缘的真实情况。为有效监测 CVT 分压电 容器的绝缘状况， CVT 设备厂家在使用说明书中都提供了现场测试时的测试方法和判断标 准，主要有正接法和自激法两种测量分析方法 （也有单位为避免测量结果为负值， 采用反接 法测量 CVT 分压电容器整体总电容介损） 。各运行单位在测试方法上主要依据设备厂家提供 的试验方法， 但由于设备状况的改变和现场测试环境复杂多变等因素的影响， 试验中出现的 问题较多， 在现场试验中对中压变压器一二次绕组端部的处理上问题尤为突出， 不能正确分 析处理各种异常现象，测试值忽高忽低。由于 CVT 是大电容、小介损试品，对于膜纸复合 绝缘结构，规程要求其 tan δ不大于 0.2% ，如果测试方法不当产生偏大的测量误差，电容器 tan δ很可能超过 0.2% ，出现设备误判和停电损失或者整体综合介损的测试结果为负值的情 况，无法判定电容分压器的介损是否合格。 本文中笔者以现场试验为基础， 通过对正接法、 反接法和自激法试验测量值进行误差分 析，表明现场测试值与真实值（ CVT 组装前分体试验测试值）之间的对应关系，更有利于 客观、准确分析和评价设备的绝缘状况。 针对现有试验方法存在的诸多问题进行分析和改进， 提出具有指导意义的现场 CVT 电容分压器绝缘介损标准测试接线方法，对现场绝缘试验实 施导则的修编和完善提供了重要的参考价值。 2 CVT 工作原理及主要结构 CVT 是利用电容分压器将一次电压降低为几千至两万伏的中间电压， 中间电压经中压变 压器变换为所需的二次电压并实现一二次回路间的电气隔离。 通过调整补偿电抗器的电感值 使 CVT 回路的感抗与容抗 1/ ω（C +C ）接近相等，从而大大减小了 CVT 的内阻抗，提高了 CVT 的带负载能力。整套 CVT 由电容分压器和电磁装置两部分叠装而成。电容分压器的中 压端和低压端由最下部的一节电容器底板上的小套管引出， 并分别与电磁单元内的中压变压 器的高压端、出线板上的载波通讯端子 N 相连接。电磁装置和下节分压电容器在产品出厂 时已连接为一体， 电磁装置中的绝缘油系统与分压电容器的绝缘油系统完全隔离。 二次出线 端子及载波端子通过油箱侧壁的二次出线盒引出。其电气原理图