涵洞施工质量通病及防治措施.doc.docxVIP

PAGE PAGE # 黑洛公路黑河至呼玛界段改建工程 质量通病的防治措施 (K110+500-K120+401.18 黑洛公路黑呼段第十项目经理部 二00六年十月十五日 PAGE PAGE # 涵洞施工质量通病及防治措施 涵头跳车的防治措施 （一）涵头跳车产生原因。 1、涵头跳车产生主要是由于涵洞本身与涵洞两侧路基土产 生不均匀沉降存在沉降差， 涵洞基础直接设置于地基上， 涵洞施工 前要事先检验基底承载力， 使涵洞位于稳定而坚实的地基上， 且涵 洞各部位属刚性材料， 变形很小， 竖向位移主要由于基底土受荷载 作用而产生的。 涵洞施工周期相对较长， 沉降过程在工程竣工通车 前基本完成。 而涵身两侧回填土方的施工过程较快， 填土高试相对 较高，又不利于压实，所以沉降量较之涵身要大得多，这样就产生 了沉降差—导致涵头跳车。 2、施工过程控制不严是产生涵头跳车的直接原因，尤其是 回填土方的施工， 由于涵底两侧水温条件较差， 而且涵洞工程直接 影响整个路基工程的施工进度， 可能产生麻痹思想， 在抢进度的前 提下忽略了质量，回填厚度过大，材料选择不利，压实不到位等情 况极可能发生，这样涵头跳车的发生是必然的。 （二）涵头跳车的防治措施 1、加强源头控制，严把材料质量关。选择满足规范要求的 材料用于涵洞工程。 2、严格控制施工程序，减小发生跳车的可能性，按施工规 范要求组织施工。 3、抓住关键环节，重点防范。基底必须坚实、稳固，回填 透水性材料必须分层压实， 达到严要求的压实标准。 压路机压不到 位的死角，利用振动夯夯实。 4、科学组织施工，避开冬雨季节，尽量安排在枯水期组织 施工。 5、采取一定的构造措施，防治涵头跳车，设置涵头搭板是 防治跳车的有效措施。 八字墙与墙身分离的防治 （一）为防止不均匀沉降而导致涵身各部位被抗裂，八字墙 与墙身间设置沉降板， 设有横向连接。 涵身和八字墙在施工完成后 均有不同程度的分离现象。 产生的主要原因是八字墙基底处理不到 位或受到背侧土压力的作用或施工机械的振动作用后产生横向位 移，致使与墙身分离。 （二）避免八字墙身与涵身分离的措施主要是加强各道工序 的控制，避免盲目施工，尤其注意回填过程要考虑两侧均匀、对称 进行，夯实必须到位。