古大线桥梁预制冬季施工方案及费用.pdf

古店至大同东联络线工程 预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T 梁 冬季施工方案及费用 中铁丰桥桥梁有限公司大同桥梁分公司 二○○八年十一月十日 古大线 T 梁预制冬季施工方案及费用 古店至大同东联络线工程，桥梁预制由大同桥梁分公司承担。制梁 场根据架梁工期要求，优化施工组织、挖掘潜力扩大生产能力，桥梁生 产计划至 11 月上旬结束。因架梁工期滞后，由于存梁能力限制，制梁生 产受到制约。进入十一月份，大同地区已进入冬季施工期，此时桥梁还 有 90 孔梁未生产。冬季施工过程中，桥梁生产在钢筋、模板、混凝土搅 拌、运输、灌筑、养护、张拉、压浆、封锚、防水层、保护层等各工序 上均要采取一定的防寒保温措施，以确保桥梁质量。 一、材料设备投入 冬季施工的难题主要是解决梁体灌注后混凝土养护和压浆、保护层 保温，保温措施有两种方案： 1、采用棚布覆盖，蒸汽养护； 此方案需安装锅炉、铺设蒸汽管线，投入比较大，成本比较高；但 棚内温度均匀，保温效果好；同时能解决搅拌混凝土、压浆用水的加热。 2 、采用棚布覆盖，煤炉养护； 此方案投入较小，简单实用，成本比较低。但存在以下问题： （1）无法解决搅拌混凝土、压浆用水的加热； （2 ）在压浆保温时，燃煤产生的烟气污染梁体严重，影响外观。 根据大同地区 11、12 月份的天气情况，最低气温达到 -18 ℃，拟采 取蒸汽养护方案， 同时也购置部分煤炉做为模型预热和养护的备用措施。 制梁场安装了 4t 快装蒸汽锅炉 1 台，在制梁区内铺设蒸汽管线，通过高 压胶管把蒸汽引入制梁台座和存梁区分别供梁体混凝土养护和压浆保 温。 3、冬季施工需投入的材料设备 蒸汽锅炉、蒸汽管线、棚布、高压胶皮管、炉子、草栅、棉被、养 护液、测温装置、块煤、粉煤等。 二、各工序施工措施 1 钢筋制作 1.1 钢筋加工车间北面和西面做围护，机器旁生炉子取暖。 1.2 钢筋对焊：为保证钢筋焊接质量，焊接时温度不低于 0℃，尽量 安排在中午正温的环境下进行；如气温不满足要求，则在对焊棚的外面 覆盖棚布，里面用电炉加温，保证棚内温度不低于 0℃。 2 模板工程 2.1 当模板温度低于 5℃时，模板校正结束后接好振动器电源，由模 型班覆盖棚布，棚布内生煤炉预热， 模板温度至 5℃以上时随灌随揭棚布。 模板不得通蒸汽预热， 因冷凝水导致振动器电源接头处受潮而无法工作。 2.2 每扇模板底部安装 DN40养生钢管，钢管每隔 0.5 米钻 φ8 小孔 以均匀散发蒸汽，两扇模板养生钢管之间用胶皮管连接。 2.3 模板涂刷脱模剂前，脱模剂需用蒸汽加热。 3 混凝土灌筑 3.1 原材料 为保证混凝土入模温度不低于 10℃，出罐温度一般控制在 20℃以上。 为保证出罐温度，考虑对拌和用水、外加剂、砂石料加热。 3.1.1 水：搅拌站处设置两台水箱， 蒸汽管道接通至两台水箱内加热。 加热温度在 80℃左右。 3.1.2 外加剂：采用聚羧酸液体外加剂，外加剂罐用棚布覆盖， 接通 蒸汽管至棚布内加热。 3.1.3 砂石料：采取两种措施对砂石料同时加热： 一是在砂石料场选 取固定位置布设蒸汽排管，提前将第二天生产需要的砂石料倒至加温位 置，上覆棚布；二是对砂石料仓进行密封，在砂石料仓内设置蒸汽排管， 在料仓内对砂石料进行加热。 3.2 混凝土搅拌 3.2.1 搅拌楼主楼四周用压型钢板进行外封，四周铺设钢管内通蒸 汽对主机室加热；砂石料传