2021年自学考试 国际贸易实务 00090 重点整理 考试必过.doc

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TIME \@ "yyyy'年'M'月'd'日'" 2020年5月14日 2021年自学考试 国际贸易实务 00090 重点整理 考试必过 贸易术语和国际通例 国际贸易特点:线长、面广、步骤多、风险大。贸易术语:是在长久国际贸易实践中产生,用来表明商品价格组成,说明货物交接过程中相关风险、责任和费用划分问题专门用语。贸易术语作用:1)每种贸易术语全部有其特定含义,简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节省了费用开支2)因为贸易术语能够表示商品价格组成原因,这就有利于交易双方进行比价和加强成本核实3)有利于妥善处理贸易争端。3种国际通例:《1932年华沙-牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义(修订本)》、《国际贸易术语解释通则》。通则缩写为INCOTERMS。《通则》将贸易术语归纳为13种,分为E、F、C、D四组。1)E组,启运。EXW,工厂交货。2)F组,关键运费未付。FCA货交承运人,FAS装运港船边交货,FOB装运港船上交货3)C组,关键运费已付。CFR成本加运费,CIF成本保险费加运费,CPT运费付至,CIP运费保险费付至4)D组,抵达协议。DAF边境交货,DES目标港船上交货,DEQ目标港码头交货,DDU未完税交货,DDP完税后交货。国际通例在下列情况下有约束力:1)国家法律有明确要求2)买卖协议中有明确要求。 《通则》中关键贸易术语 贸易术语 交货地点 风险转移 出口清关 进口清关 运输方法 运输 保险 EXW 商品产地 货交买方 买方 买方 任何方法 买方 买方 FCA 出口中国 货交承运人 卖方 买方 任何方法 买方 买方 FAS 装运港口 货交船边后 卖方 买方 水上运输 买方 买方 FOB 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输 买方 买方 CFR 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输 卖方 买方 CIF 装运港口 货越过船舷 卖方 买方 水上运输 卖方 卖方 CPT 出口中国 货交承运人 卖方 买方 任何方法 卖方 买方 CIP 出口中国 货交承运人 卖方 买方 任何方法 卖方 卖方 DAF 边境 货交买方 卖方 买方 任何方法 买方 买方 DES 目标港船上 货交买方 卖方 买方 水上运输 卖方 卖方 DEQ 目标港码头 货交买方 卖方 买方 水上运输 卖方 卖方 DDU 进口中国 货交买方 卖方 买方 任何方法 卖方 卖方 DDP 进口中国 货交买方 卖方 卖方 任何方法 卖方 卖方 CFR予FOB区分:买卖双方义务发生了部分改变,立即货物从装运港运往目标港责任和费用概由卖方负担。卖方要负责租船订舱,支付到指定目标港运费,包含装船费用和定时班轮企业可能在订约时收取装卸费用。CIF是一个经典象征性交货。象征性交货:卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交协议要求相关单证就算完成了交货任务,无需确保到货。实际交货:卖方在要求时间和地点将符合协议要求货物提交给买方或其指定人,不能移交单替换交货。CPT和FCA区分:和FCA相比,CPT条件下卖方义务有所增加,即由交货地点至指定目标地运输责任和费用改由卖方负担。CIP和CPT区分:卖方增加了保险责任和费用。CIF和CIP区分:CIF适适用于水上运输,交货地点在装运港,风险划分以船舷为界,卖方负责租船订舱、支付从装运港岛目标港运费,而且办理水上运输险,支付保险费,而CIP术语则适适用于多种运输方法,交货地点依据运输方法不一样由双方约定,风险是在承运人控制货物时转移,卖方要办理从交货地点到指定目标地全程运输,而不仅仅是水上运输,卖方办理保险也不仅是水上运输险,而是包含多种运输险。DDP和DDU区分:DDP条件下,办理货物进口手续责任和费用,包含进口税改由卖方负担。 第四章 贸易术语利用 贸易术语和买卖协议性质关系:1)贸易术语是确定买卖协议性质关键原因2)贸易术语不是决定协议性质唯一要素。选择贸易术语考虑原因:1)考虑运输条件2)考虑货源情况3)考虑运费原因4)考虑运输途中风险5)考虑办理进出口货物结关手续难易。 第五章 交易标及其品质、数量和包装 要求交易标物注意事项:1)必需明确具体2)针对商品实际作出实事求是要求3)尽可能使用国际上通用名称4)主义选择适宜品名。商品品质:使之商品内在素质和外观形态综合,前者包含商品物理性能、机械性能、化学成份和生物特征等自然属性,后者包含商品外形、色泽、款式和透明度等。中国对出口商品要求:1)针对不一样市场和不一样消费者需求来确定出口商品质量2)不停更新换代和精益求精3)适应进口国相关法令和要求4)适应国外自然条件、季节改变和销售方法。表示品质方法:1)以实物表示商品品质,包含看货买卖、凭样品买卖2)以说明表示商品品质,包含凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭说明书和图样买卖、凭商标或品牌买卖、凭产

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