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第一章 概 述
一、编制依据和原则
1、编制依据
山西交科公路勘察设计院提供的 K0+300～K13+100段钢筋混凝土涵洞 施
工图 ，及相关设计说明；现行国家、行业规范规程， 《公路工程施工安全技术规
程》（JTJ076— 95）《公路桥涵施工技术规范》 （TJT04—89 ）及《公路工程质量检
验评定标准》 （JTJ07—98 ），等规范和有关规定，及建设单位的相关文件；设计
交底及现场调查的有关资料； 项目部管理人员综合施工能力， 现有机械设备， 技
术实力以及公路工程的施工经验。
2、编制原则
遵照 “典型示范，样板引路” 的原则；遵照招标文件中合同条款的各项要求，
实质性响应建设单位和监理工程师的指令和要求； 编制拱涵工程施工方案时， 围
绕“精心组织，科学管理，强化过程，争创精品”的工作指导思想，综合考虑相
关因素，以质量、安全、工期为控制重点进行编制。
二、工程概况
1、工程地点
本标段拱涵工程位于阳左高速 ZB1 标，设计拱涵 9 座。施工里程如下表：
里程 名称 结构形式 备注
1 DK0+345.90 拱涵 钢筋砼 1-3.0*2.5
拱涵
2 AK0+525.00 钢筋砼 1-2.0*2.0
拱涵
3 AK1+675.00 钢筋砼 1-2.0*2.0
拱涵
4 AK2+170.00 钢筋砼 1-2.0*2.0
拱涵
5 AK2+350.00 钢筋砼 1-3*2.5
拱涵 钢筋砼
6 K2+933.00
1-3.0*2.5
参考
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拱涵 钢筋砼
7 K7+455.00
1-2.0*2.0
拱涵 钢筋砼
8 K10+745.00
1-4.0*3.5
拱涵 钢筋砼
9 K11+934.00
1-4.0*3.5
2 、工程简介
本标段钢筋混凝土拱涵 , 为排水而设 , 涵身基础采用 C25混凝土，墙身为 C25
混凝土台身。出入口为浆砌片石八字墙铺砌。
三、本工程地区特征
1、交通运输情况
本标段施工范围内有四通八达的乡村路和机耕道路，
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