机车构造与原理复习题.pdfVIP

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
学年西南交大网络教育 2012 学年西南交大网络教育 2012 《机车构造与原理》复习题 《机车构造与原理》复习题2012.10 2012.10 一、选择题 一、选择题 1 16V240ZJB B  1 16V240ZJB B  、 型柴油机活塞采用 ( )和喷射联合冷却方式。 、 型柴油机活塞采用 ( )和喷射联合冷却方式。 A B C D.  A.外油路 B.内油路 C.水冷 D. 油冷 .外油路 .内油路 .水冷 油冷 2 DF B B  mm 2 DF B B  mm 、 型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为 ( ) 。 、 4 型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为 ( ) 。 4 A 10  B 20  C 30  D. 40  A 10  B 20  C 30  D. 40  . . . . . . 3 2 C  km 3 2 C  km 、长大下坡道为线路坡度超过 0‰,长度为 ( ) 及其以上。 、长大下坡道为线路坡度超过 0‰,长度为 ( ) 及其以上。 A 8  B 5  C 2  D. 6  A 8  B 5  C 2  D. 6  . . . . . . 4 B  % 4 B  % 、机车逆向牵引货物列车运行时,牵引定数需减少 ( ) 。 、机车逆向牵引货物列车运行时,牵引定数需减少 ( ) 。 A 10  B 15  C 2 0  D.25  A 10  B 15  C 2 0  D.25  . . . . . . 5 (  A  ) 5.控制柴油机启动接触器是(  A  )。 .控制柴油机启动接触器是 。 A QC  B LC  C LLC  D.  GLC A QC  B LC  C LLC  D.  GLC . . . . . . 6 (  D  ) 6.磁场削弱后能提高机车的(  D

文档评论(0)

萧关逢候骑 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档