（管理制度）各项制度综合汇册.pdf

（管理制度）各项制度综合汇 册 防跑车装置和跑车防护装置维护制度 我公司井上下使用的防跑车装置和跑车防护装置有（电）气动阻车器、 雷达捕车器、甩杆式吊挡等各类装置。此类装置种类繁杂，数量众多，给日 常检查与维修工作带来了不小的难度。为了保证各类装置安全有效，灵活可 靠，依据矿井运输安全质量标准化的相关规定，对防跑车装置和跑车防护装 置实行包机制度。具体规定如下： 一、各类装置的责任划分 （一）工程班负责所有采区轨道巷及矿所界定的责任范围巷道安全装置的 安装、拆除及维护工作，主要负责人：杨全军 采掘队组负责全矿采区轨道巷轨道绝缘以里所管辖的各类巷道的安全设 施的日常使用、维护管理工作，主要负责人：各队队长 （二）各类安全设施装置具体负责人： 1 、井下运输大巷（电）气动阻车器、雷达捕车器的日常检查维护由工程 班维护组组长杜进青具体负责；采区轨道巷及采掘顺槽口车场使用的 (气) 动阻车器的日常管理由该设备使用队组负责。 2 、各轨道巷及采区的自制安全设施的安装与维护由郭文庭具体负责。 二、安全装置负责人的具体责任分工 （一）安全设施主要负责人为井下所有安全设施第一负责人，负责安排人 员对防跑车装置和跑车防护装置进行安装、检查、维修等相关工作，确保各 个装置安装合理有效，使用灵活可靠。 （二）雷达捕车器具体负责人承担着雷达捕车器的日常管理、检查与维护 工作，具体包括以下几点： 1 、安全设施管理责任人在每班上岗前必须对本人所管辖的安全装置进行 检查，内容包括电气设备有无失爆，语音、声光报警是否正常，挡车栏是否 破损，起降是否正常。 2 、安全设施维修责任人每周对设备进行维护，内容包括检查电控箱、报 警器、电缆、压扣悬挂牢固，对损坏的部件进行维修，为挡车栏的轴上油。 3 、安全设施维修责任人每月对每套设备进行不少于一次的模拟实验；对 挡车栏底座内部进行检查与维护，内容包括检查气缸是否固定牢固，输气管 连接是否有裂纹或松动，为轴承注油，清理内部杂物，以上所有工作都必须 留有详细记录。 （三）（电）气动阻车器具体负责人承担着（电）气动阻车器的日常管理、 检查与维护工作，具体包括以下几点： 1 、操作人员在使用阻车器前必须对阻车器进行检查，内容包括挡车块是 否有裂缝，输气管是否漏气，开关（压扣）是否有效，语音、声光报警是否 正常，当出现异常立即报告调度。 2 、设备维修责任人每周负责对设备各部件进行检查与维护，内容有检查 气控箱内部各部件是否完整无破损，气压是否正常，油水分离器是否工作正 常，电气部件有无失爆，电缆悬挂是否牢固。 3 、设备维修责任人每月对设备底座进行一次检修，内容包括检查各部件 是否完整无破损且固定牢固，各部件是否工作正常，清理底座内的杂物，为 传动机构注油，并对每套阻车器留有详细的检查维修记录。 （四）自制安全设施负责人承担着自己管辖范围内的各个安全设施的日常 管理、检查与维护工作，具体包括以下几点： 1 、日常管理责任人负责每班对自己管辖范围内的安全装置进行检查，内 容包括甩杆架、吊档是否捆绑牢固，钢丝绳是否破损，各部件是否完整无破 损，悬挂是否符合规定，对于破损的装置必须及时联系钉道队进行维修处理。 2 、设备维修责任人每月负责对设备各部件进行检查与维护，内容有设备 是否工作正常，是否灵活可靠，各部件是否完好并对以上工作留有详细记录。 三、防跑车装置和跑车防护装置的检修规定 （一）雷达捕车器的检修规定 1 、确认捕车器各个部件无破损，无失爆，悬挂构件捆绑牢固。 2 、确认各类信息显示正常，状态报警器在挡车栏落下后显示绿灯，状态 报警器在挡车栏升起后显示红灯，速度传感器中黄灯亮表示供电正常，红灯 亮表示传感器处于实验状态。 3 、进行手动升降挡车栏实验，确认挡车栏及语音报警系统工作正常，从 而确认雷达捕车器能够正常使用。 4 、每月至少进行一次模拟实验，并对模拟实验进行详细的记录。 5 、当捕车器发生破损后，要及时组织人员进行修复并汇报调度及队部备 案，当无法修复时要及时进行更换，并留有记录。 （二）（电）气动阻车器的检修规定 1 、确认电控及气控箱各部件完整无破损，电气设备无失爆，输气管连接 紧密无