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工艺名称:道岔定位调整(交叉渡线道岔)
工艺编号: JY—08—06—03
一、 施工准备
劳动组织
序
单
数
号
项目
位
量
备注
1
施工负责人
人
1
作业指挥
2
调整作业人员
人
10
3
防护员
人
4
工机具
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
梯车
5.3~5.8 米
台
1
2
综绳
Φ16mm
根
2
3
单滑轮
5KN
件
1
4
线坠
个
1
配线坠绳 2m
5
2
每种线材各 2
导线扭面器
把
把
6
安全带
条
2
7
钢丝绳套
件
2
8
温度计
把
1
9
钢卷尺
2m、5m
把
2
各一把
1
10
报话机
台
2
11
信号旗
面
2
红黄各一面
12
水平尺
L500mm
把
1
主要材料、设备
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
规格、数量按
定位管
件
设计图选用
2
规格、数量按
定位器
套
设计图选用
3
规格、数量按
支持器
套
设计图选用
4
规格、数量按
定位环
套
设计图选用
5
规格、数量按
定位管卡子
套
设计图选用
6
规格、数量按
定位线夹
套
设计图选用
7
规格、数量按
吊弦线夹
套
设计图选用
8
规格、数量按
吊弦
根
设计图选用
2
每个道岔均
9 线岔 500/700 套 1
安装一套
作斜拉线及
10 镀锌铁线 Φ4.0 米 20
备用
11 粉笔 支 2
二、 操作程序
1、 工艺流程图
准备材料 作业准备 安装定位
作业结束 安装线岔 测量调整
2、 操作方法
1)、准备材料
①、计算位于线岔交叉处下方的接触线由线岔至中心锚结的距离
L。
②、根据 L 值选定线岔型号。并测量出线岔管中心位置,做出标
记。
③、分别选择 A 、B、C、D 四个道岔和交叉渡线对称中心 O 点,共五个线岔。
2)、作业准备
①、检查车梯外观状态,确保作业安全。
3
②、对 A 、B、C、D 四个单开道岔,分别进行测量。同进测量交叉渡线对称中心点 O。
3)、安装定位装置
①、经车站允许后,将车梯抬上轨道,作业人员上车,校核车梯
高度。
②、梯车上作业人员在地面人员的配合下,用钢卷尺测量出腕臂上定位环的安装位置,将定位环移到此位置,坚固定位环螺母,至弹簧垫片平为止。
③、安装定位管及定位管“ V”拉线。④、在定位管上安装定位器。并将两支接触线分别固定到所在定
位器的定位线夹内。
⑤、按“作业准备②”中测出的接触线投影位置分别把两支定位器在定位管上固定好。
⑥、分别安装 A 、B、C、D 四个单开道岔的定位装置。
4)、测量调整
①、按“单开道岔标准定位安装调整”操作要领,分别调整好 A、
4
B、C、D 四个单开道岔。然后检查交叉渡线处两支接触线交点是否位
于交叉渡线对称中心点上方。
②、若交叉渡线处,两支接触线交叉点对交叉渡线对称中心点上
方偏差超标,则车梯依次至 A、B、C、D 四个单开道岔处,调整各悬
挂点拉出值,使交叉渡线处两支接触线交点达到标准。
5)、安装线岔
①、根据安装时的温度计算位于线岔下方接触线的偏移量 L。②、以线岔管中心点为准,将偏移量值标于线岔管上。③、安装线岔。使偏移量标记位于两接触线交叉点处。④、线岔安装完后,检查上面一支接触线与线岔之间的间隙。如
间隙过大或过小,可通过增减线岔两端的垫片数量进行调整。使线岔管与其交叉的接触线间有 1~3mm 的间隙。
⑤、分别安装 A、B、C、D 四个单开道岔和交叉渡线两接触线交叉处的线岔。
6)、结束
①、将线岔处定位点拉出值、线岔处交点位置、始触点两支接触线高差检查、记录。将数据填入《接触网高度及拉出值检查记录》网施表— 15 中。
②、车梯抬下铁道至安全位置。
三、 标准
1、L500m 时,线岔选用 700 型。 L500m 时,线岔选用 500 型。
2、线岔管不应有变形,如有轻微变形应调直后方准安装。
5
3、标准定位时,两支接触线拉出值为 375mm(允许 350~400mm)。
4、单开道岔标准定位处的两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为
630~760mm 的横向中间位置正上方处,允许偏差 +50mm。非标准定位 12
号道岔时,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为 630~935mm 的横向
中间位置正上方。如为 9 号道岔则为 630~1035mm 的横向中间位置正上方处。
5、定位环距轨面连线高度:
L 型为 H+320mm
LY 型为 H+450mm
6、定位管安装后应呈水平状态,施工允许误差为端部抬高 20mm,不准下倾。
7、交叉点位置允许偏差:
两接触线应相交于道岔导曲线两内轨轨距 630~760mm范围内的横向中
间位置。
施工允许偏差为(横向中间位置) +50mm。
8、如触点两抵触线应等高,允许偏差不应大于 +10mm。
9、 L=E0
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