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（生产管理知识）生产实 习综合训练(打印) 第一部分技术计划 一、概念与基本关系理解 1 、什么是铁路运输工作技术计划？其简称是什么？其主要内容有哪些？ 2 、技术计划中数量指标有哪些？质量指标有哪些？它编制的最基本依据是什么？ 3 、使用车、卸空车怎么计算？为什么会有、？ 4 、如何编制重车车流表？掌握从重车车流表上查找有关数据（、、、）的方法。 5 、工作量的意义是什么？分别说明全路、局工作量如何计算？ 6 、编制空车调整计划的目的是什么？编制时应遵循什么原则？掌握局空车调整 计划的编制。 7 、分界站货车出入计划的编制依据是什么？查找出入分界站的车流的省事办法 有哪几种？ 8 、何谓货车周转时间？用车辆相关法或时间相关法计算各有什么优缺点？理论 上它们是一致吗？分别写出它们的计算公式，并解释每一项的含义？ 9 、何谓、、、、、、？如何计算？ 10 、什么是空率、空费系数？如何计算？何谓、、、，并写出其计算公式？对全路、 局而言其值有什么变化？ 11 、解释管内工作车、移交重车和空车及它们的周转时间？如何计算？车辆相关 法是否有效（对、、）？ 12 、、、、如何计算？试分析铁路公司及其所属铁路局的、 、之间的关系？ 13 、铁路公司的、和与其各局的、和是否存在“相加之和”的关系？为什么？ 14 、何谓货车日公里？如何计算？写出两种计算公式？为什么货车运用质量指标 除外，还需计算？在衡量车辆运用指标时，一般应以哪一个为主？ 15 、机车运用数量指标、质量指标主要是哪几个？如何计算？ 16 、试述加速货车周转的意义及措施。 17 、试述各种运用车保有量指标在运输组织管理中的意义。 18 、证明货车周转时间的时间相关法与车辆相关法的一致性。 二、技术计划编制 已知主要资料如下： （1）某区域铁路总公司管辖示意图如下： （2）自装车流（表1） （3）外区域铁路总公司接入重车流（表2） （4）铁路总公司及局使用车及卸空车计划表（表3） （5）铁路总公司间分界站排空计划表（表4） （6）其他 ①车辆走行公里 铁路总公司： 一局： ②空费系数 ③各技术站中转车总数（除技术站 D 外） 铁路总公司：； 一局：。 ④有关指标 铁路总公司：，，； 一局：，，，，； 二局：，，，； 三局：，，，； 四局：，，，。 ⑤B-C 区段货物列车平均编成辆数为45 辆。 ⑥各分界口出入货物列车的平均编成辆数为 45 辆。 编制要求如下： （1）编制该区域铁路公司重车车流表及重车车流简表（表5 和表 6）； （2）计算铁路公司及各局的使用车数和卸空车数； （3）编制铁路公司和路局的空车调整图（图1 和图 2）； （4）编制分界站货车出入计划（表7）； （5）计算铁路公司和路局的工作量； （6）计算B-C 区段下行列车数； （7）计算技术站D 的中转车数； （8）计算铁路公司和一局货车周转时间及货车日车公里； （9）计算铁路公司管内工作车、移交重车、空车周转时间； （10）计算铁路公司和路局的各种运用保有量指标； （11）编制该铁路公司技术计划指标汇总表（表8）； （12）所有内容必须有计算过程。 表 1 自装车流（根据要车计划表） 分界口 一局 A B C D J K ○ ○ ○ ○ ○ ○ 去向 │ │ │ │ │ │ 二 三 四 装车地 A O H M B B C C D D