董家口至梁山公路宁阳至梁山段便道施工方案.docxVIP

董家口至梁山公路宁阳至梁山段一合同 便道施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中国建筑第八工程局有限公司 董梁公路宁梁段一合同项目经理部 2017年11月1日 PAGE 19 PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 4 二、编制依据及原则 13 （一）编制依据 13 （二）编制原则 14 三、施工计划 15 （一）工期计划 15 （二）设备配置 15 四、工艺流程及施工方法 18 （一）便道建设标准 18 （二）工艺流程 19 （三）便道、便涵施工方法 19 （四）施工便道养护管理 21 五、施工安全保证措施 22 （一）安全生产目标 22 （二）安全保证体系 22 （三）安全检查程序 24 （四）应急预案 26 六、质量保证措施 29 （一）组织保障 29 （二）制度保证 31 （三）技术保证措施 32 （四）质量管理流程 33 七、文明环保施工措施 33 （一）文明施工保证措施 33 （二）扬尘治理保证措施 36 （三）空气污染控制 37 （四）水质污染控制 37 （五）管线和文物保护措施 38 八、劳动力计划 39 （一）一分部 39 （二）二分部 39 （三）三分部 39 （四）四分部 40 （五）五分部 40 九、质量通病及预防措施 40 （一）“弹簧土” 40 （二）平整度差 41 （三）压实不足 42 （四）路基下沉 43 （五）便道路基有效宽度不足 43 （六）土路床干燥无法碾压密实 44 （七）水泥混凝土路面裂缝 44 （八）水泥混凝土路面强度 45 十、雨季、冬季施工措施 45 （一）冬期施工保证措施 46 （二）雨期施工保证措施 48 （三）防汛应急措施 49 十一、施工方案讨论会议纪要 50 （一）一分部 50 （二）二分部 51 （三）三分部 52 （四）四分部 53 （五）五分部 54 一、工程概况 宁梁高速一合同施工段为K0+000～K67+933.5、K89+519.5～K109+771.787，共88.186公里。主线K0+000～K67+933.5、K89+519.5～K108+820.000按双向四车道高速公路建设标准，路基宽度27米，K108+820.000～K109+771.787按双向六车道高速公路建设标准，路基宽度34.5米，桥涵设计汽车荷载等级均为公路-I级，设计速度120公里/小时；路基设计洪水频率为1/100；桥涵设计洪水频率为：特设大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100；地震动峰值加速度为0.05g～0.15g，地震抗震设防烈度为7度。 一分部自磁窑互通立交起点～K19+245.8。主线施工便道全长19公里，磁窑立交段便道全长1.48公里，施工范围内K0+000～K6+000、K9+000～K13+000段以挖方为主，K6+000～K9+000、K13+000～K19+245.8段主要为填方段。便道施工结合当地原有道路情况，与改移道路、交通导改结合使用，力求便道与其他道路形成有效的交通网络，充分发挥便道的使用功能。 二分部起止桩号为K19+000～K37+400，全线长18.4公里，与S333省道、S104省道X036县道、X035交叉，可从这四条主要干道向线路两个方向引入施工便道。沿线多次跨越地方水利渠灌溉水沟以及洸河，在跨越河流沟渠（流水或季节性）的地段设置便涵，保证便道的完整性和地方的便利性。 三分部起止桩号为K37+400～K52+771，全线长15.371公里，与X036县道平行，与X052县道X052县道X054县道交叉，可从这四条主要干道向线路两个方向引入施工便道，最终形成全线贯通便道。该区地形平坦，土质松散，交通运输工程施工开挖过程中，会碰见一些河流沟渠，为了施工便于车辆通行及现场材料的运输，在跨越河流沟渠（流水或季节性）的地段设置便涵，保证便道的完整性和地方的便利性。 四分部位于东平县城以南，东起彭集镇，途径沙河站镇，西至州城镇。东平县境内均为黄河冲积平原，地势起伏不大，海拔高度较低，海拔高程在39～51m之间，地势平摊开阔，南高北底。由于该地区为黄泛区，其间沟渠纵横，土质主要以粘土、亚粘土、亚砂土等，该地区土地肥沃，地貌类型以农田为主，村庄较为密集。起止桩号K52+771～K67+93