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大数据大变革
——互联网 +交通解决方案探讨
——互联网 +交通解决方案探讨
中国电信交通行业信息化应用(南京)基地
目录
1 宏观环境与需求分析
宏观环境与需求分析
中国电信互联网+交通实践
2 中国电信互联网+交通实践
互联网 +交通行动计划
3 互联网 +交通行动计划
宏观环境与需求分析
互联网 +交通发展现状与困惑
n 互联网 +交通发展历程及现状
到2020年,基本形成 目标一致、功能协调、运转高效、有机衔接的交通运输信息化智能化发展总体格局,交
通运输信息化普及程度大幅度提升,重点领域智能化发展取得突破,交通运输信息化智能化发展水平显著提高。
——交通运输部办公厅 《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》
ü 烟囱式。部门、机构 ü 信息共享。整合跨部 ü 资源整合。更加突出 ü 大数据、互联网 +。社
业务信息化起步 起步 门信息系统,实现跨 发展 政务公开、重视公众 跨越 会参与公共治理、数据
ü 以提高业务效率为主 部门、地区业务协同 参与交互 驱动科学决策
要目的, ü 以网上办事大厅、一 ü 特征是资源集中,快 ü 以云计算、大数据分析
ü 原有流程自动化 站式服务为特征 速响应 等技术推进
部门型 共享型 整合型
部门型 共享型 整合型 智慧型
智慧型
n 互联网 +交通发展面临的困惑
公众
政府 企业 公众
政府 企业
提高城市交通管理效能 提升服务品质 ,增强运营效益 提高公众出行便利性
• 数据共享体系未建立,信息孤岛 • 创新产品服务,提升营业收入 • 及时获得多维、互动的实时交通
情况存在,资源整合需求强烈 • 规范人、车及基础设施管理,降 信息服务
• 交通资源综合利用不足,信息化 低运营成本 • 便利的电子付费,包括 “一卡通
断层导致管理与服务效率低下 • 立足与新技术契合领域,创造增 ”、ETC等
值效益 • 高效的行车、停车导航服务
互联网 +交通发展趋势:新机遇、新市场、新经济
加快互联网与交通运输领域的深度融合,通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化,推进基
于互联网平台的便捷化交通运输服务发展 ,显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平 ,全面提
升交通运输行业服务品质和科学治理能力。
——国务院印发 《关于积极推进 “互联网+ ”行动的指导意见》
政策红利带来转型机遇
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