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G106 国道鳌头路段区间测速系统
技术方案
2017 年 7 月
目 录
第一章 系统概述 2
1.1 应用背景 3
1.2 建设目标 3
1.3 建设内容 3
1.4 设计原则 4
1.5 设计依据 4
第二章 区间测速系统 5
2.1 系统组成 6
2.2 系统设备配置 7
2.3 系统工作原理 7
2.4 标志标牌建设 8
2.5 系统工作流程设计 9
2.6 系统功能设计 10
2.6.1 系统功能汇总 10
2.6.2 系统性能指标 11
2.7 前端系统主要设备选型 11
2.7.1 卡口抓拍单元 11
2.7.2 车辆检测处理器 13
2.7.3 闪光灯 14
2.7.4 终端服务器 15
第三章 传输网络 16
第四章 中心存储子系统 17
4.1 存储系统组成 18
4.2 存储容量计算 18
第五章 中心管理平台设计 19
5.1 平台业务应用功能(区间超速相关) 20
5.1.1 实况显示功能 20
5.1.2 测速区间配置 20
5.1.3 数据查询功能 20
5.1.4 数据处理功能 2 1
5.1.5 区间超速报警 2 1
5.1.6 区间超速违法合成图效果 22
附件《工程量清单》
第一章 系统概述
第一章
1.1 应用背景
在城市道路交通众多违章行为中,超速已成为危害性最大的交通安全违法行为。 2016 年
至 2017 年从化区 G106 国道鳌头路段经过新的建设改造,原有 2 车道改为 4 车道。此路段是
从化连接花都和清远的重要运输通道,过往车辆多,车速快,易发生交通事故,以前在该路段
建设的区间测速系统在道路建设中已经撤除,现需尽快解决该路段没有测速系统的状况。
1.2 建设目标
交通管理部门建设机动车测速系统达到以下核心业务目标:
1)减少因交通违法行为而造成的交通事故、堵塞和交通混乱;
2 )提高机动车驾驶员的自觉性,增强安全意识;
3 )检测和记录道路车辆情况,组织调度交通
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