数控加工培训及考证 车工 2.1.1 数控车工中级认识零件图(教案).docVIP

数控加工培训及考证 车工 2.1.1 数控车工中级认识零件图(教案).doc

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《数控车工中级考证技术培训》 课程教案 授课对象: 章 节: 2.1.1 认识零件图 授 课 人: [数控车工中级考证技术培训] 授课班级: 时间:2019/7/28 子项目名称 2.1.1 认识零件图 任务 描述 1.掌握零件图的画法和尺寸标注,熟悉零件图的技术要求以及识读零件图的方法; 2.能看懂机件的零件图所包含的内容; 3.能熟练地绘制和识读机件的零件图,能熟练地测绘中等复杂程度的零件。 学时 2 课程单元教学教案 教案头 单元名称 2.1.1 认识零件图 学时: 2学时 引入案例 零件图纸的读图 教学目标 知识目标 能力目标 素质目标 (1)了解零件图的作用和内容,掌握零件图的画法和尺寸标注,熟悉零件图的技术要求,掌握零件的工艺结构,以及识读零件图的方法。 (1)能看懂机件的零件图所包含的内容; (2)能熟练地绘制和识读机件的零件图,能熟练地测绘中等复杂程度的零件。 (1)具有严谨求实精神; (2)具有自主创新学习能力; (3)具备5S职业素养。 训练任务 熟悉加工零件图纸的解读以及技巧 教学重点 教学难点 重点:零件图纸的作用和内容; 难点:看懂机件的零件图所包含的内容。 教学方法、手段 教法:演示、讲授、情景设置、对比; 学法:讨论、练习、动手操作 教学组织形式 采用项目化教学,任务驱动。任务开展过程采用“资讯→决策→计划→实施→检查→评估反馈”,教学组织按激学导思、讲授新知、教学巩固、教学提升、教学延伸5个环节进行 教学条件 PPT、视频、图片素材、斯沃仿真软件、FANUC数控车床 作 业 训练单(项目单卡) 备 注 教学内容 概述 通过教学单元的学习,要求学生掌握零件图的画法和尺寸标注,熟悉零件图的技术要求以及识读零件图的方法;能看懂机件的零件图所包含的内容;能熟练地绘制和识读机件的零件图,能熟练地测绘中等复杂程度的零件。 预备知识 机械制图CAD相关知识; 零件三视图的基础。 教学步骤 激学导思(资讯) ① 根据图示的形状、尺寸和技术要求来加工制造,如何根据图纸进行检验? (2)讲授新知(资讯)与教学巩固(决策、计划、实施) ① 讲解零件图上的技术要求; ② 讲解尺寸公差与偏差的相关理论知识。 (3)教学提升(检查、评估、反馈) ① 教师以实际的零件工程图纸进行教学解析。 (4)教学延伸 ① 教师讲解零件图的读图方法以及读图步骤; ② 学生自主根据教师所讲内容分析图纸所需的技术要求。 (5)课程总结,5S整理 ① 布置作业,进一步检验教学效果; ② 对相关物品进行整理,小组成员相互评价。 教学内容 (1)典型案例引入………………………………………………………5分钟 课件展示: 目的:激发学生的兴趣,培养学生思考、分析、综合归纳能力。 (2)讲授新知与教学巩固……………………………………………………30分钟 ①讲授新知:(30分钟) 课件演示,教师讲解:零件图上的技术要求以及尺寸公差与偏差的相关理论知识。 a. 尺寸公差: 1.极限偏差:互换性是指在制成的统一规格的一批零(部)件中,任取一件,不需要做任何挑选或修配,就能与有关零(部)件装配在一起,且符合设计和使用要求。 2.尺寸公差:允许尺寸的变动范围,简称公差。 3.上偏差和下偏差统称为极限偏差。 基本尺寸+上偏差”称为最大极限尺寸 基本尺寸+下偏差”称为最小极限尺寸 4.公差带:确定偏差的一条基准直线称为零基准线或零线。表示公差大小和相对零线位置的区域(画剖面线的矩形线框)称为公差带。 尺寸公差=︱最大极限尺寸-最小极限尺寸︱=︱上偏差-下偏差︱ 5.公差带代号 国家标准规定的公差为20级,即T01,IT0,IT1…IT18。 IT01公差值最小,精度最高;IT18公差值最大,精度最低。同一精度的公差,尺寸越小,公差值越小;尺寸越大,公差值越大。 6.配合 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合。 根据使用的要求不同,孔和轴之间的配合有松有紧,因而国标规定配合分三类:即间隙配合、过盈配合和过渡配合。 目的:通过讲授法,使学生对零件图上的技术要求以及尺寸公差与偏差的相关理论知识。 (3)教学提升…………………………………………………………………35分钟 ①分析与巩固:(15分钟) 课件演示,教师以实际的零件工程图纸进行教学解析。 看零件图的目的: 在零件设计制造、机器安装、机器的使用和维修及技术革新、技术交流等工作中,常常要看零件图。 看零件图的目的是为了弄清零件图所表达零件的结构形状、尺寸和技术要求,以便指导生产和解决有关的技术

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