回柱绞车检修工艺流程.docx

回柱绞车检修工艺流程 1、适用范围： 本规程适用于煤矿井下用各种型号回柱绞车的检修、修 复。 2、交接检查： 2.1 设备进厂交接时，首先清点外部附件数量和设备有 关的零部件进行检修前的验收交接，并填写《 机电设备安 装（撤除）交接单》（如下表），参加交接人员必须签字。 蒋庄煤矿机电设备安装（撤除）交接单 工作面 年 月 日 数 序号 设备名称 单位 主要附件 量 1 第 2 一 3 联 4 5 6 存 7 根 8 9 10 千 不  绳 备注  台 道板  块  根 拉  头 使用单 机械修理车间： 运搬工区： 位： 2.2 询问使用单位运转情况及存在故障。 3、清理、拆卸、解体 ： 3.1 清理回柱绞车表面煤泥等杂物。 3.2 对外部附件，存放到检修地点，按类分别码放整齐。 3.3 检查滚筒、 齿轮罩、 制动闸以及底盘等主要零部件是 否齐全完好。 3.4 根据检修的要求准备合适的拆卸工具，如内六方扳 手、紫铜棒、扳手、钎子、大锤、扒子等；准备好所需的材 料，砂纸、棉纱、清洗剂、油石、油盘、塑料薄膜等。 3.5 拆掉电动机，交由电气修理车间处理。 3.6 将制动闸总成由底盘上拆下。 3.7 将大小齿轮罩拆除，将滚筒、传动齿轮轴吊出。 3.8 将齿轮减速箱拆下吊出，放出废旧齿轮油。 3.9 对于配合较紧密的零件，严禁硬性拆卸，防止损坏 零部件；需加温拆卸的必须加温拆卸。凡正常方法无法拆卸 的，如轴承过热与轴或轴承室粘连等情况，需破坏性拆卸的 必须报请矿租赁中心及以上领导同意后方可进行。 4、 检修、修复： 4.1 将绞车底盘变形损坏的部位进行补焊整形，将油污、 锈蚀点清理干净，涂刷防锈漆。 4.2 检查各传动齿轮的磨损情况， 看有无变形、 断齿和磨 损超限现象。同时检查齿轮罩有无变形开焊，并对其进行修 复。 4.2.1 齿轮轮齿不得有断齿， 齿而不得有裂纹或剥落、 塑 性变形、干涉损伤等缺陷。 4.2.2 齿面出现早期点蚀，如不再发展，仍可继续使用。 但达到下列情况之一时，不得继续使用。 a、点蚀区的高度为齿高的 100%。 b、点蚀区的高度为齿高的 30%，长度为齿长的 40%。 c、点蚀区的高度为齿高的 70%，长度为齿长的 10%。 d、麻点的平均直径不得大于 2mm。 4.2.3 齿面的胶合区当达到齿高地 1/3 ，齿长的 1/2 时， 不得继续使用。对轮齿面点蚀严重、麻点直径超过 2mm的齿 轮不得继续使用。 4.3 检查滚筒 4.3.1 滚筒轴 滚筒轴完好，轴不得有变形、裂纹，不得有锈蚀、损 伤。 b 轴上所有配合尺寸、 表面粗糙度应满足图纸技术要求， 超差 0.02mm可复用， 0.02mm以上需修复后方可复用。 c 轴向宽度尺寸对不超过极限尺寸 0.04mm应更换。 轴体结构完好，不得有破损。 4.3.2 滚筒筒体 筒体经目测不得有裂纹和裂纹和变形，如右轻微裂纹且只允许在非主要受力部位补焊修复，但应消除焊接应力。如裂纹已贯穿两孔时，必须更换。 筒体各配合的孔尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要 求，不得有锈蚀、擦伤，对不超过极限尺寸 0.02mm可复用，对超过极限尺寸 0.02mm应修复； 滚筒轴承瓦座应完整无缺，其磨损不得超过 1mm，补焊轴承座应符合技术文件要求； 滚筒固定座或轴承瓦座上的螺纹孔先用与之相应丝 锥过孔，然后用螺丝规检测，止端旋入不应超过 2 周。 轴承瓦座不得有锈蚀、擦伤，对不超过极限尺寸 0.04mm可复用，对超过极限尺寸 0.04mm应修复。 4.3.3 检查轴承磨损及润滑情况，损坏予以更换，如能 继续使用加入 2/3 空腔的润滑脂。与轴承配合尺寸、表面粗 糙度应该满足图纸技术要求，对不超过极限尺寸 0.03mm 可 复用，对超过极限尺寸 0.03mm应修复。 4.3.4 检查压绳装置，使其转动灵活，固定牢靠。 4.4 检查齿轮减速箱内的齿轮、轴承的间隙是否符合要 求，蜗轮蜗杆磨损量与接触位置是否符合标准，如不符合就 予以调整或更换（细节参照减速箱检修工艺流程）。检查输 入输出轴的密封件如损坏就予以更换，接合面清理干净涂密 封胶复装，加入适量润滑油。 4.5 检查联轴器，将松旷的联轴器和锥柄圆柱销更换， 将损坏的缓冲胶圈更换，并采取可靠的防松措施。 4.6 检查制动闸带的磨损情况，如磨损量超标或铆钉距 离闸皮表面过近，需重新铆制闸带。并将制动闸各转动部位 修理灵活。 5、装配： 5.1 将减速箱装到底盘内，用连接螺栓固定牢固。并将制 动闸总成安装好，并保证转动灵活，动作到位。 5.2 将检修好的电动机装到底盘内，调整两联轴节之间的 间隙，使其符合２～３ mm的要求，并找平找正后固定牢固。 5.3 将齿轮下罩固定到底盘上，将中间传动轴和滚筒吊入 底盘，调整齿轮啮合间隙和间隙，用固