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27 飞行操纵
——水平安定面配平控制系统水平安定面配平控制系统
2013-11-5
机务培训中心
2013-11-5
机务培训中心
主要内容
水平安定面配平系统概述
水平安定面配平系统部件位置水平安定面配平系统部件位置
水平安定面配平系统部件功能及原理
前前//后控制机构后控制机构
切断电门
安定面配平限制电门
安定面配平限制电门
安定面结构
水平安定面配平系统原理
2013-11-5
机务培训中心
水平安定面配平系统
安定面结构安定面结构 ,三部分三部分
安定面配平范围,前缘向上4.2-前缘向下12.9
2013-11-5
机务培训中心
2013-11-5
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驾驶杆切断
电门电门 ((22 ))
2013-11-5
机务培训中心
人工操作-安定面配平手轮
驾驶员使用中央操纵台上的安定面配平手轮来人工控制前驾驶员使用中央操纵台上的安定面配平手轮来人工控制前
、后钢索鼓轮运动,后钢索鼓轮继而驱动齿轮箱和丝杠运
动。
丝杠运动就使水平安定面也运动。安定面运动的同时,也
通过中立位移连杆给升降舵提供一个机械输入使其运动。
人工配平手轮的运动也会带动安定面位置指示器指针运动
。
2013-11-5
机务培训中心
电动操作-安定面配平电门
驾驶员操作两个安定面配平电门进行主电配平控制驾驶员操作两个安定面配平电门进行主电配平控制。这些这些
电门位于每个驾驶盘外侧。电门控制给安定面配平作动器
的电信号输入并给飞行数据采集组件(FDAU)提供信号
。
当安定面配平作动器工作后,就驱动安定面齿轮箱运动。
齿轮箱的运动就带动安定齿轮箱的运动就带动安定面丝杠转动从丝杠转动从而使水使水平安定安定面运运
动。
齿轮箱的运动也会反向驱动安定面后 前钢索鼓轮转动
齿轮箱的运动也会反向驱动安定面后、前钢索鼓轮转动。
前钢索鼓轮转动后就带动了人工配平手轮和安定面位置指
示指针运动。
示指针运动
极限电门控制安定面主电配平和自动驾驶运动。
2013-11-5
机务培训中心
自动驾驶操作
DFCSDFCS向安定面配平作动器提供电动输入信号向安定面配平作动器提供电动输入信号。
在自动驾驶操作时,安定面配平作动器以不同于主电配平
操作的速率工作操作的速率工作。。
安定面位置传感器A和B向DFCS的飞行控制计算机(
FCCs ))发送信号。
安定面位置传感器A向FCC A和FDAU发送安定面位置信
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