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737 NG ATA30 防冰防雨防冰防雨 ((II类类 ))
厦门航空机务培训中心
1111
2013-10-31
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机翼防冰
发动机进气整流罩防冰
皮托管和静压孔
风挡加温风挡加温
风挡雨刷风挡雨刷
排雨系统排雨系统
水和厕所排放口防冰水和厕所排放口防冰
2013-10-31
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2013-10-31
机务培训中心
机翼和进气整流罩热防冰系统
机翼热防冰和发动机进气整流罩热防冰系统使用机翼热防冰和发动机进气整流罩热防冰系统使用热引热引
气进行防冰。
大气数据探头加温
大气数据探头使用大气数据探头使用电加温电加温防冰防冰。
饮用水和废水管路及排放口饮用水和废水管路及排放口
饮用水和废水管路及排放口使用电加温防冰
2013-10-31
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驾驶舱风挡
驾驶舱风挡使用驾驶舱风挡使用电加温电加温 ,有如下功能有如下功能 ::
防止风挡结冰
防止风挡起雾
增强风挡强度增强风挡强度
风挡使用雨刷和防雨涂层进行防雨,保证在雨天前方
视线良好视线良好。
防冰防雨的控制
在驾驶舱的P5板上有防冰防雨系统的控制和指示部件。
2013-10-31
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2013-10-31
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机翼防冰
2013-10-31
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机翼防冰
用途 :机翼防冰系统用于防止机翼前缘结冰。
一般描述般描述 ::
机翼防冰系统使用引气系统的热空气对内侧3块前缘
缝翼缝翼进行加热进行加热。在在P5P5前顶板上有前顶板上有一个电门可控制机翼个电门可控制机翼
防冰的工作。
机翼防冰系统可在飞行中或地面时工作。
系统工作时系统工作时 ,,防冰活门打开防冰活门打开 ,,引气总管的热空气进入引气总管的热空气进入
前缘缝翼的喷气管,喷入缝翼腔加温,然后从缝翼底
部排气孔排出部排气孔排出。。
2013-10-31
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每个机翼前缘有一个过热电门 ,防止缝翼过热。这种
过热保护过热保护只在地面时工作只在地面时工作。。当油门杆前推时当油门杆前推时 ,,机翼防机翼防
冰活门会被关闭,这是为了保证在起飞情况下发动机
的推力足够的推力足够。。推力保护也只是在地面时才会工作推力保护也只是在地面时才会工作。。
来自空地感觉系统的空地信号被送到发动机和机翼防
冰组件冰组件 ,用于控制过热保护和推力保护的工作用于控制过热保护和推力保护的工作。
2013-10-31
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部件位置
驾驶舱驾驶舱
发动机和机翼防冰控制面板位于P5前顶板。
前设备舱
在在前设备舱的控制台的自动油门
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