船舶建造铸钢件和锻钢件检验.docx

船舶建造铸钢件和锻钢件检验 一铸钢件检验 船用铸钢件是指用于制造船体结构机械结构锅炉压力容器和管系用的铸钢件等船 用铸钢件一般较多地用来制作尾柱尾轴管挂舵臂舵承座螺旋桨轴架锚阀件等 船用铸钢件应由船级社认可的铸造厂进行制造所用钢料也应由船级社认可的制造厂提 供有的大型船厂设有船级社认可的铸造车间直接生产船用铸钢件因此船厂对铸钢件的检 验也有两种形式对于前者只需核查材质证件船检证书试验报告和实物标记并进行外 观质量检验对于后者实际上是制造过程检验下面将着重叙述后者检验的程序和方法 一铸钢件检验程序和方法 1.船用产品检验的申请 凡属船用产品的铸钢件铸造厂制造铸钢件前必须先向船级社申请船用产品检验同时 向船级社提供该铸钢件的图样当申请得到核准后铸钢件生产过程的检验工作由铸造厂检验 部门和船级社两级进行 2.外观质量检验 1铸钢件表面经适当处理如经酸洗局部打磨喷丸喷砂或钢丝刷清理等清整 后可借助小锤等工具或用视觉进行外观质量检验铸钢件表面不得有气孔裂缝缩孔冷 隔结疤以及影响铸钢件实际使用的其他缺陷 2铸钢件表面的粗糙度按 GB60601-85 或按批准图样的要求进行验收 3铸钢件外形尺寸按 GB6414-86 或按批准图样的要求进行验收3.化学成分分析检验 铸钢件应采用镇静钢制成成品铸钢件的化学成分应按熔炼炉次取样进行检查各种牌号 的铸钢件均应按入级船舶的相应标准进行验收在核查化学成分时还须注意各种船用铸钢件 在规范中的特殊要求如船体结构用铸钢件的含锰量应不小于 3 倍实际含碳量机械结构用铸 钢件当用两个或两个以上的铸件以焊接方式焊成整体时其含碳量应不超过 0.23%等等 4.铸钢件的热处理和力学性能试验 每个或每批铸钢件应具有足够的试验材料以满足试验和复验的需要试块可与铸件整体 浇铸或附连于铸件的本体上试块的厚度应与铸件的厚度相适应所有需经热处理的铸钢件其试样毛必须随所代表的铸件同炉热处理不同熔炼炉次但牌号相同的一批铸件同炉热处理 时应按每一熔炼炉次检验当同一熔炼炉次的一批铸件在固定热处理工艺和热处理质量稳 定的条件下分炉热处理时只要不和规定的规范发生矛盾则允许抽检 试块在热处理完成后才能与铸件本体分离并打上船级社的代号钢印等标记在制备试样 进行力学试验时一般均须通知验船师参加监督检验 铸钢件力学性能试验的规则参见本章第一节的规定力学试验结果按入级船舶的相应标准 进行验收 5.无损探伤检验 铸钢的无损探伤按船级社同意的标准进行检查1磁粉探伤和着色检查 铸钢件经精加工的表面可按规范或图样的规定进行磁粉探伤或着色检查以检查铸钢件表 面或浅表面是否存在缺陷这些检查部位一般指 所有填角和截面突变处 用气割或碳弧气刨进行加工的部位 组装时焊接过的部位 使用中有可能承受高应力的区域磁粉探伤和着色检查一般应在验船师在场时进行2超声波检查 铸钢件的内部缺陷一般用超声波进行检查其检查部位一般指图样上所指明的部位组装时焊接过的部位 根据经验有可能出现严重内部缺陷的部位铸钢件进行超声波检查区域的外表须经机加工或打磨使其表面粗糙度达到探伤要求铸钢件超声波检查时一般也应有验船师的场时进行铸钢件经无损探伤检验后探伤部 门应出具检验报告并得到验船师的签字认可6.船用产品检验证书 船用铸钢件经外观检验热处理理化试验及无损探伤试验合格后船厂检验员应对铸钢 件再进行一次表面质量和几何尺寸的复验在确认所有结果均符合船级社规范后提交验船师 实物认可认可时应备齐铸钢件的化学成分报告热处理报告包括记录力学性能报告和 无损探伤报告最后在经验船师检验认可的铸钢件上应打上铸件的炉罐号验船师及检验日 期等钢印标记拓印后随同整理好的质量证明文件一并交验船师由船级社颁发船用产品检验 证书 二铸钢件缺陷修补检验 船用铸钢件的缺陷可能在外表检查时发现也可能在热处理或机加工后发现对于不允许 存在的缺陷可以用机械加工批凿打磨气割或碳弧气刨等方法去除铸钢件缺陷修补后的检验规定如下1.缺陷去除后应进行无损探伤以证实缺陷已被完全消除对于因去除缺陷所产生的浅槽 或凹坑不会削弱该铸件的强度时可将其磨成光滑的圆弧状过渡表面2.重要铸件采用气割或碳弧气刨铲除缺陷时可视铸件的化学成分缺陷大小和性质进 行必要的预热3.凡拟采用焊补方法对铸钢件缺陷进行修补时应将缺陷情况和焊补工艺规程提交验船师 审核4.根据被补焊钢材的性质在焊补缺陷前后应作预热和焊后热处理 5.铸钢件缺陷焊补后补焊处和邻近母材必须磨光并根据原来缺陷的数量大小和部位 的草图进行无损探伤以确认缺陷已被全部清除 二锻钢件检验 船用锻钢件是指用于制造船体结构轴系和机械曲轴锅炉受压容器及管系用的锻钢 件等船用锻钢件一般较多地用来制作舵杆舵轴舵销中间轴螺旋桨轴曲轴联轴器 以及轴系连接螺栓等 船用锻钢件应由船级社认可的锻造厂进行制造用应采用符合船级社规定方法制