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盘车装置检修工艺规程
1.1 盘车装置概述
1.1.1.1 华豫电厂 #1、2 汽轮机均采用 PC-22/4.10 型盘车装置。
1.1.1.2 盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系的
驱动装置。盘车装置一般安装在汽轮机 -- 发电机间的低压轴承箱上,其基本作用如下:
机组停机后盘车,使转子连续转动,避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。
机组冲转前盘车,使转子连续转动,避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲,同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。
机组必须在盘车状态下才能冲转,否则因磨擦力太大转子在静止状态下被冲转将导致轴承的损伤
较长时间的连续盘车,可以消除转子因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。
可以驱动转子作现场简易加工。
PC-22/4.10 型盘车装置是由电动机驱动的盘车装置,具有结构合理、操作简便等优点,具备液压驱动投入和自动甩开的功能,能满足机组启停自动化的要求。
1.2 盘车主要技术规范
1.2.1.1 型号: PC-22/4.10
1.2.1.2
1.2.1.3
a)
b)
c)
d)
e)
1.2.1.4
1.2.1.5
1.2.1.6
1.2.1.7
a)
b)
c)
d)
型式:电液操作摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车驱动电机参数:
型号: YB225M-8 B3 双轴伸
额定功率: 22kW
电机转向:从电机尾端看为逆时针方向电机额定电压: 380V 接线方法:△接法
蜗轮蜗杆速比 42:1
摆动齿轮模数: M=12
盘车时转子转速: 4.10r/min
油动机参数:
活塞型式:回转式,带自锁
工作油压力: 0.08 MPa ~ 0.12MPa 排油方式:重力自流
排油时间:小于 1min
1.3 结构简介
1.3.1.1 本装置结构根据功能分为盘车减速机构和投入机构两
大部分。
1.3.1.2 盘车减速机构采用了传统的蜗轮蜗杆减速传动加上一
级齿轮的减速传动结构。 YB系列防爆电动机横向布置、 结构
紧凑。
1.3.1.3 蜗轮蜗杆传动的速比为 42: 1。
1.3.1.8
1.3.1.7
本投入机构采用的液压旋转式油动机,输出力偶矩,没有附加径向力,不存在牵引角问题,适合于大角度转动的要求。操纵滑阀、回转活动构成一外解除自锁、进油、到位后排油的程序机构,动作可靠,操作简便,液压机构的进油由二位三通电磁换向阀控制,电磁阀通电时开启,液压机构进油,断电时关闭,液压机构通向排油管,即使电磁阀有少量泄漏,也不会误动作。回转活塞外伸轴段有密封结构,能有效地防止泄漏,整个油管路除一根进油管外均安排在壳体内部,有利于防漏和防火。
液压机构用压力油及盘车装置润滑用油,均来自机组轴承润滑油母管,由机组润滑油系统提供,其结构参见下图
1.3.1.5 该盘车减速机构正常工作时,盘车荷载低,功率余量大,启动平稳,角加速度小,机构的冲击载荷小。
1.3.1.6 投入机构由经过长期运行考验的曲柄边杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器及液压旋转式油动机驱动机构组成。
1.3.1.4 齿轮传动由盘车摆动小齿轮与汽轮机转子上的齿环组
成,速比 4.25 : 1。
34- 图 36。
图 1 液压机构结构图 a
图 2 液压机构结构图 b
图 3 液压机构结构图 c
1.4 盘车装置检修
1.4.1.1
a)
b)
c)
d)
盘车装置解体步骤:
通知电气、热工专业拆线;
拆除结合面销子和螺栓,将盘车装置整体吊下放在指定的位置
拆除联轴器螺栓
拆除电动机底座螺栓,吊出电动机;
e)
f)
g)
1.4.1.2
a)
b)
拆除盘车装置内润滑油管路, 并用白布将各油口包好,以防脏物落入。
拆除盘车装置上盖两端闷心及油档,拆除上盖水平面螺栓,吊走上盖,取出被动轴;拆除各轴承盖,取下轴承。
盘车装置的检查步骤:
齿轮检查 : 用汽油或煤油将盘车装置各部件清洗干净,检查各传动齿轮应无裂纹、气孔及损伤,齿面应光洁无毛刺,无严重磨损和缺陷。检查各部传动齿轮的接
触情况 ( 用涂色法进行检查 ) ,接触面积不小于 70%,印迹在牙齿中部无歪斜现象,否则要做必要修正。可压铅丝法检查齿侧间隙,标准为 0.35-0.45mm 。
蜗轮检查方法与上述相同,且其总窜动值为
0.15-0.2mm 。
清理齿轮箱结合面,水平结合面应接触紧密,在紧固螺栓后, 0.05mm 塞尺塞不进,否则应进行修刮,修刮时应考虑对轴承紧力的影响, 并相应地采取补救措施。齿轮箱结合面一般不使用垫片,使用垫片时,应采用
厚度适宜的耐油垫料,并加耐油密封涂料。
滚动轴承的检查:用手盘动轴承,应无卡涩或松动现象,滚动轴承的外壳应能均匀地压住滚动轴承的外圈,不得有任何使滚动轴承产生歪扭的趋向。
1.4.1.3
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