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拖轮交通船驾驶部安全操作规程
作业前必须清理首尾甲板,并穿好救生衣和带手套,不准赤膊、赤脚、穿拖鞋、高跟鞋作业。
靠离码头时应有防碰措施, 作业人员脚跟必须分开立牢,不要将身体探出舷外。
打撇缆时,对方没有注意不得撇出。
抛锚带缆时,不准将脚伸入缆绳圈内。
钢丝、绳索等物件,不准超出甲板。
当班驾驶员应谨慎驾驶,认真操作,驾驶了望,集中精力,及时正确地掌握航道、航标、航行信号、水文气象等情况。
值班人员必须严谨认真,服装整洁,不准闲谈,不准做与工作无关的事。驾驶室应保持安静,无关人员不准随意
人内。值班人员因事暂离,必须有职务相当人员代理和当班
负责人员的同意。
当班人员应坚守岗位,集中精力,服从当班驾驶员和大副的指挥。
驾驶室应保持整洁, 室内各种航行设备, 海图、仪表、助航仪器性能良好,妥善保管。
驾驶人员的口令和车钟要明确果断,手势要清楚。
驾驶人员注意船舶四周水域漂浮物件,防止损坏螺
旋浆。
拖带工程船或其他原因影响驾驶室视线时,当班驾驶员在被拖船首或其他合适地点进行了望指挥时,确保航行安全。
拖工程船过大桥或过跨江电缆及进入危险复杂航区、进出港,抛锚、起锚等作业时,如遇恶劣天气和特殊情况,船长无论当班与否,均应亲自指挥操作,大副应协助工
作。
14 由当班驾驶员指定水手操舵, 操舵人员应集中精力,
服从指挥。回答口令要清晰无误,同时操舵准确及时,注意
舵效,并加强了望,主动协助驾驶工作。
当班驾驶员应按规定悬挂旗号和正确显示使用灯号、信号,并记好航行日志。
当班水手在船舶编解队、靠离码头时,负责带解缆和了望等工作;在航行中,应随时对本船和被拖船的各部系缆、缆桩、靠把等磨擦部位进行检查、加油、包扎。发现异状应立即报告值班驾驶员。
当班水手负责锚机、绞缆机的操作,完成抛锚或起
锚工作。
值班水手进行航行测水工作。
船舶未停靠稳妥时,值班水手应严禁人员上、下本
船,船档间距较大、高低悬殊时,严禁人员冒险跨越本船。
做好防浅、防冻、防洪、防潮、防台风、防火、防盗和防止走锚等安全工作。
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