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- 2021-02-24 发布
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新 建 铁 路 Z T S G - 5 标
xx 隧道
斜 井 转 入 正洞 挑 顶 施 工 方 案
二Ο一二年五月
斜井转入正洞挑顶施工方案
一、编制依据
1、《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TB10417-2003
2 、《铁路隧道工程施工技术指南》 TZ204-2008
3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB50086)
4 、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 (TB10108-2002)
二、工程概况
隧道位于河北省承德市境内,设计为双线隧道。进口里程为
DK312+791,出口里程为 DK322+243,隧道全长 9452m(其中包括明洞
及棚架 14m),最大埋深 583m,隧道设有斜井一座。
斜井位于赵家店村,与正洞大里程方向左侧交角为 73.29 °,
与主线相交于 DK318+600,全长 1025m,与正洞交接段围岩为砾岩、
安山岩,弱风化,岩体完整,呈巨块状结构,设计为Ⅱ级围岩,考虑
斜井与正洞相交处围岩应力集中, 属于薄弱环节, 为加强施工安全和
隧道结构安全, 隧道正洞与斜井交接点处大小里程方向各 30m范围衬
砌结构提高一个等级, 按照Ⅲ级复合式衬砌进行支护, 斜井与正洞相
交处正洞增设 I20a 钢架支撑。
三、斜井转正洞施工方案
1、斜井与正洞过渡形式
为满足施工机械作业、行驶净空,同时保证斜井车辆通行安全、
畅通,并保证斜井能快速转入正洞及进入正洞后的施工进度, 斜井与
正洞交接处扩大断面呈喇叭口形式,斜井与正洞两侧均以 96°相交,
的施工方案(平面布置如下图) 。
线
中
道
隧
井
斜
正
洞 线
主 中
与 道
井 隧 主洞路面边线
斜 交
主洞内轨线路中线
进口方向
主洞隧道中线
主洞路面边线
0 6
5 2
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