地铁装修施工要点.pdfVIP

地铁站装饰施工要点分析 摘要：现在全国各地正在大量修建地铁，如何达到地铁站装饰工程的安全性、牢固性和耐久性，对 于地铁站的装饰是个重要的课题，文章对地铁站装饰主要问题进行归纳分析，总结出了十二个具有共性 的、容易出现问题的难点问题，通过对这些主要问题的分析和说明，给从事此类交通枢纽工程装饰的管 理人员以启发和参考。 关键词：伸缩缝、反向支撑、防护剂、结构缝、绝缘层、陶粒、盲道砖 我公司于 2009 年第五次参与了北京地铁站装饰工程的施工， 获得了北京市地铁管理有限公司颁发的 一等奖， 2009 年 10 月 8 日胡锦涛总书记在该站进行了视察。 大型公共交通枢纽工程的装饰，与酒店和写字楼等工程的装饰比较，除了装饰工程的共性外，另外 有着本身非常大的特殊性，即是对国家建筑工程强制性规范条款的执行，这也是地铁站工程本身的使用 功能所决定的，地铁站施工周期长、投资大、运行时间长，人流量大，是重要的公共活动场所，它对当 地的政治、经济、生活、社会等方面的影响非常大，故特别需要加强对装饰工程安全性、牢固性和耐久 性的重视，现根据以往的施工经验总结了地铁站装饰工程十二大要点，供同行参考： 一、地面温度伸缩缝； 施工装饰图纸没有给全出入口通道、站厅、站台地面伸缩缝的设置，对于这种大面积的地面施工， 需要按照规范设置地面温度伸缩缝，经过计算和校核，并且与设计公司、监理公司沟通，出入口通道地 面每隔 6~9m设置一道横向伸缩缝，站厅、站台地面在每个柱中轴线位置均设置一条伸缩缝，宽度 10mm， 其做法见下图一： 二、吊顶反向支撑； 地铁站站厅和部分站台的吊顶高度大于 1.5m，按照规范的要求吊杆设置反向支撑，以保证龙骨系统 整体刚度的稳定。吊顶采用∠ 30 ×30×3 角钢，角钢与吊杆的夹角为 30°，上端用的膨胀螺栓 2 Φ8 固定 在结构板上，下端用螺栓固定在吊杆上。每 2 平方米设置一根反向支撑，其做法见下图二： 三、石材防护剂； 石材最大的问题就是防护没有做好，使用过程中出现返锈、泛黄，接缝处有水印的现象。地铁站墙 面、地面设计的石材为白麻，石材防护采用了饰面型石材防护剂（ TS）和底面型石材防护剂（ DPS），按 照以下方法涂刷： 1、石材防护剂涂刷施工，建议在室内通风干燥遮光条件进行，或者在现场搭建临时工棚，要求远离 粉尘、污物且室内温度应不低于 5 度； 2、涂刷前的石材必须干燥，要分别隔开，充分通风、晾干（不少于 24 小时），其含水率不得大于 8%。 3、先涂刷石材底面和四个侧面，待充分干燥后翻转 180 度涂刷石材表面。 4 、石材底面朝上摆放于垫木上；用干净的微湿布清理石材底面和四个侧面； 5、用 2 厘米宽的排笔或毛刷涂刷距底面边缘 2 厘米处及石材四个侧面； 6、干燥至少 4 小时后，将石材反转 180 度使表面向上，用干净的微湿布清理表面后稍晾 3-5 分钟； 7、一边用喷壶喷于石材表面，一边用软毛刷或排笔横刷竖赶，一次完成，喷涂充分均匀 8、涂刷完 TS 的石材充分晾干，底面待涂 DPS； 9、用软毛刷或排笔横刷竖赶涂刷底面防护剂 DPS，一次完成，无需干燥，刮铺水泥素浆后即可铺贴； TS施工施工注意事项 1、正式施工前，必须做一块小样板，并验收样板合格。 2、因涂刷不均，造成液体残留表面形成白色结晶物，立即用湿布擦拭干净。 3、用 TS涂刷底面四周边 2 厘米处必须满刷，不能有干燥边。 4 、临时切割的石材或在施工中需开槽、打洞的部位应及时补刷防护剂。 5、涂刷完的石材在运输、搬运过程中应轻拿轻放，避免与硬物磕碰、摩擦。 6、已涂刷过防护剂的石材根据施工部位（地面与墙面）不同进行编号，码放备用。 7、为达到最好的防护效果，涂刷完毕的石材建议 24 小时后投入使用。 8、施工完毕的石材表干前应放置在通风、无尘、干燥的环境内，充分干燥后方