地铁监控系统关键技术研究.docx

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地铁监控系统关键技术研究 1.1 信息集成方案随着信息化的进展,地铁综合监控系统也大量的应用到信息化技术,例如地铁综合监控系统的信息集成方案。该方案是基于信息传输基础上,对地铁监控系统中的各个子系统之间建立相互之间的通信,能够通过各个系统所具备的开放式接口来实现信息数据的分布、存储、收集以及处理,通过信息集成方案,能充分的实现地铁全新监控的信息共享,便于发挥对地铁运营的指挥作用。 1.2 部分浅集成方案主要是针对接近软硬件平台的一些系统实行集成 的方案,该方案已得到长期的使用,集成技术非常成熟,而且搭建该集成方案较为简单,所消耗的资金也非常少,能达到其他集成系统正常使用的功能,但是,该集成方案涉及的范围比较小,只能针对部分系统或部分区域实行集成的作用,无法对整个地铁运营系统的运营实 行集成操作,不利于提升地铁综合监控系统的整体运营操作。例如 FAS 系统、 BAS系统等采纳的都是该集成方式。 1.3 准集成方案准集成方案能够认为是对地铁整个监控系统运营的整 理方案,如信号、通信等系统的整合,通过对各个系统的运行情况实行整合分析,并清楚的树立系统的集成思路,幸免地铁系统出现零乱的现象,这是传统地铁系统集成方案所达不到的功能。 1.4 深度集成方案深度集成方案是继以上三种集成方案之后的比较完 善的一种集成方案,是将整个地铁监控系统的各个子系统以及各个配套系统等集成一个统一的系统,相对来说,该集成方案的工程量比较大,而且在实施过程中难度也非常大,因为该方案实施的种种困难,注定该方案实施成功后会是一项非常强大、应用范围广的一项集成方案。该方案的初步策划是针对所有系统实行统一治理、统一操作、统一监控的系统。通过对上述几种集成方案的介绍,大家不难发现,越往下介绍的方案相对应的功能性越全,尤其最后的深度集成方案,不但在系统操纵治理上有着一定的功能,同时具备的报警系统也非常好,发生故障第一时间启动报警,充分利用光、声、图三个感官方面的集 合,让相关治理人员能即时的掌握地铁系统的情况,同时具备的人机界面操作能够对故障实行处理。 地铁综合监控系统关键技术分析 2.1 数据发送和同步的技术数据是地铁综合监控系统执行相关策略的 主要依据,不但在地铁综合监控系统上有着重大的作用,在很多领域都是进展的根基。地铁综合监控系统通过各个系统运营过程产生的数据实行监控和推断,当然每个系统产生的数据也各不相同,也分重要数据和非重要数据、典型数据和非典型数据等,地铁综合监控系统中的重要数据主要是地铁运行的参数等,而典型数据主要是地铁站的各种形式的变电所以及各个子系统运行的数据,监控系统通过对这些信息数据的甄别、采集、储存、分析,才能执行警报、维修、维护、清理等相关的命令,通过使用相关的通讯模块,能够实现各个系统之间的数据传输的功能,以及数据同步的功能,这些功能的实现都要归结到数据发送和同步技术的功劳才得以实现。 2.2 操纵系统冲突问题的技术冲突问题在所难免,而如何能将冲突问 题实行有效的操纵,这是地铁综合监控系统集成的关键技术。在地铁 监控系统中,拥有多种多样的监控子系统和操纵结构等,相互之间有 着一定的联系,但是,相互之间的运行功能以及特征却有着明显的不 同,如 BAS系统、 FAS系统、 PIS 功能等,而在运行中相互之间肯定会 发生一些功能或决策的冲突,这也是经常引起地铁故障的主要原因, 而地铁综合监控系统的集成关键技术能够有效的幸免这些问题,操纵 系统冲突问题技术能将各个系统以及各个结构运行的优先度实行分配, 如发生冲突,要以优先级别较高的运行,不但能幸免系统运行的冲突 问题,还能保证系统更好的运营。 2.3WEB系统结构技术在地铁综合监控系统中,在很多种情况下运营服务都会受到运营调度人员和操作人员的数量而受到限制,运营治理服 务也随之降低,为了解决这种问题, WEB系统结构技术的应用能够使综合监控系统运营的服务不会受到系统运营调度人员和操作人员的数量 限制。 WEB系统模块能够将地铁运营的数据信息实时的传递给相关的治 理系统,实现远程治理的效果,尤其是对内部网络、交通情况等监控系统的数据信息查看功能,更为治理人员建立一个方便而又能保持数据实时性的信息依据。 地铁监控系统关键技术研究

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158****3214
该用户很懒,什么也没介绍

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