公路工程重大危险源管理工作方案 (2).pdf

公路工程重大危险源管理方案 为进一步加强宣曲高速公路工程的安全生产管理，规范安全生产管理行为， 突出安全生产管理工作中的重点， 按照 《公路工程安全生产监督管理办法》 的有 关规定，根据《公路重大危险源清单编制及销号制度》 ，将危险性较大工程划分 为重大危险源进行管理，特制定本制度。 第一条、 重大危险源类别。 重大危险源分为桥梁工程（基础施工、墩柱施工、桥梁架设） ；高边坡；爆 破工程（爆破作业、炸药仓库） ；其它等四类。 第二条、 重大危险源的风险划分。 一、 重大危险源风险级别划分原则 风险共分为三级 一级：可能造成 10 人以上死亡或 5000 万元以上直接经济损失事故的危险源 或发生事故的可能性较大的危险源； 二级：可能造成 3－9 人死亡或 1000－5000 万元直接经济损失事故的危险源 或发生事故的可能性一般的危险源； 三级：可能造成 1－2 人死亡或 100－1000 万元直接经济损失事故的危险源 或发生事故的可能性较小的危险源。 二、 重大危险源风险的具体划分 1、桥梁工程：我项目涉及现浇箱梁、预制箱梁的桥梁。 ① 基础施工：我项目涉及人工挖孔桩基础、钻孔桩基础。桩基施工风险级 别定为三级危险源；如人工挖孔施工处于陡坡或悬崖上则可定为二级危险源。 ② 墩柱施工：主要指高空作业。按墩高划分风险级别， 10－30m 为三级， 30－100m 为二级， 100m 以上为一级。 ③ 桥梁架设：我项目部涉及预制箱梁吊装、现浇箱梁安装。其中，风险划 分梁体吊装为三级，现浇梁板施工为二级。 2、高边坡：主要指切方和填方 8m 以上的边坡、半填半切边坡和弃土场边 坡。按周围环境的复杂程度和危险程度划分风险等级， 8－25m 为三级， 25m 以 上为二级，如边坡下有建筑物等情况可适当调整风险等级。 3、爆破工程：主要指路基石方爆破和炸药储存仓库。其中，炸药运输、路 基石方爆破、人工挖孔桩爆破定为三级，炸药储存仓库定为二级。 4 、其它重大危险源：根据工程实际情况确定，如行车较危险的施工便道， 临时的设施或山体可能会对工程造成重大事故的部位； 反开挖的涵洞基础施工可 参考深基坑作业。 第三条、 重大危险源的管理 一、 重大危险源识别清单的编制程序 1、施工单位应编制标段重大危险源清单。 根据施工图纸， 施工的主要工艺、 施工进度安排和具体情况，按照风险等级的划分原则进行不同时期的清单编制， 及时更新重大危险源识别清单，并报主管单位备案。 二、 重大危险源施工期间的管理程序 1、所有清单内的重大危险源施工前必须由施工单位组织技术人员编制安全 施工方案。 遇有特殊情况， 项目技术负责人在操作过程中把握不准的， 还应组织 专家对重大危险源进行风险评估， 对安全施工进行评审， 施工单位编制的安全施 工方案须报经监理、业主单位审批后方可按方案施工。 2、重大危险源施工前，须由施工单位技术负责人对参与施工作业的人员进 行安全技术交底，并经双方签字确认。 3、重大危险源施工时施工员、监理员、现场安全员必须跟班作业， “三员 ” 缺一，不得开工作业。 4 、各种重大危险源施工期安全管理规定： 第四条、 桥梁工程： 一、 基础施工： 人工挖孔桩： 1、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应 有专人管理， 并设置高出地面的围栏； 孔口不得堆集土渣及沉重机具； 作业人员 的出入，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置 罩盖及标志。 2、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人