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建筑安全事故调查汇报 【篇一：建筑工程质量事故分析汇报】 一、工程实例分析 济南某五层砌体结构住宅楼在小清河旁，平面呈“一”字形，东西长37m，南北宽9m，建筑面积1721m，采取无埋深筏板基础。在建筑场地平整后，先铺c10素混凝土垫层，厚100mm、在其上浇筑c20钢筋混凝土筏板基础，筏板厚300mm，在筏板基础上砌砖墙。当主体工程施工至第五层时，发觉东起第五开间中部筏板基础南北向整块横向断裂。经检验，从勘察汇报、设计（依据勘察汇报）和施工中均找不到原因，而是未处理好地基勘察、基础处理和建筑总平面关系。对该楼地基土层重新进行勘察，新查明地基土层和历史变迁以下： （1）表层为杂填土，西半部厚度1.1～2.4m，东半部厚度2.4～5.5m。 （2）第二层为稻壳灰及淤泥层土，其中稻壳灰占70％～80％。淤泥极为弱：孔隙比高达e＝2.12～2.60； （3）第三层为淤泥层．厚度为1.3～1.5m。此淤泥层也分布在场地西半部，场地东半部无此淤泥软弱土层。 （4）第四层为份土及粉细砂层，场地内普遍分布，层厚4～5m，土质良好。 （5）经深入调查得悉该场地原为一南北长70m、东西宽40～50m水塘。周围餐饮业用户用稻壳作燃料后将稻灰倾倒在塘内，很快塘被填平，还曾用作烧砖窑场。该工程开工前六个月多方平整场地修建住宅楼。因为该楼西半部置于原水塘内，东半部在塘外岸上，塘内外土质突变是造成钢筋混凝土筏板基础受力不合理断裂，从而造成上部结构破坏关键原因。本人参与下曾提供四个处理方案进行比较： 方案一，将住宅楼五层全部拆至四层，并在四层顶部，加设钢筋混凝土封闭圈梁。 方案二，在方案一基础上，东半部场地土质很好，东部四间仍修复至五层。 方案三，保留住宅楼为五层，自上至下拆除基础开裂这一开间，将一幢楼房分成东、西两幢楼。这么处理后，减小了建筑物长高比．相对增加建筑物刚度；并使东西两幢楼能够自由沉降。 方案四，暂缓处理，待深入沉降观察后，再分析处理。 上述四个方案各有利弊。经数次研究讨论，最终采取卸荷处理方案，立即原设计建造五层住宅楼，全部拆至四层，即采取方案一。后又深入卸荷，将住宅楼全部拆成至三层。在该住宅楼已使用多年，观察到该按原来筏板基础断裂裂缝已经稳定，没有再继续发展。住户已放心，消除了忧虑。但因为这一事故处理，拆除两层楼房，损失建筑面积40％。如不用卸荷处理方案，改用锚杆静压桩加固场地西半部软弱地基，则可在确保住宅楼安全前提下，保持住宅楼五层不变。 地基和基础质量，对建筑物安全使用和耐久性影响甚大。基础或地基质量事故，常常带来地面塌陷、多种梁拉裂、墙体开裂、柱子倾斜等。轻则使人对建筑有不安全感，重则影响建筑物使用，甚至于危及大家生命。 据相关单位对43起房屋过大不均匀沉降原因调查分析得悉，属于设计不周者占21％，属于施工问题者占70％，属于使用单位管理不善者占9％。由此可见，尽管事故产生原因是多方面，而注意施工质量，则是避免事故发生关键方法。 现浇钢筋混凝土结构因为多方面原因往往会出现部分裂缝，所以，判别裂缝、分析裂缝、控制裂缝产生和发展，并对裂缝产生进行有效防治，对确保混凝土结构整体性及正常使用含相关键意义。 外荷载引发裂缝： 外荷载作用下产生结构裂缝通常含有很强规律性 ，经过计算分析就能够读出正确结论。如：矩形楼板板面裂缝成环状，沿框架梁分布，板底裂缝成十字或 米字集中于跨中；转角阳台或挑檐板裂缝在板面起始于墙板交界以角点为中心成米字形向外延伸。受力裂缝，其裂缝和荷载相关，预示结构承载力可能不足或存在严重问题。温度收缩裂缝：温度收缩裂缝是一个建筑最常见裂缝，关键是因为结构温度变形及材料收缩变形受阻及应力超标所致。现浇板收缩裂缝关键集中在房屋中部和房屋四面阳角处，裂缝成枣核状止于梁边。房屋四面阳角处房间在离开阳角１米左右，即在楼板分离式配筋负弯矩筋和角部放射筋未端或外侧发生４５度左右楼地面斜角裂缝。其原因关键是砼收缩特征和温差双重作用所引发，而且愈靠近屋面处楼层裂缝往往愈大。从设计角度看，现行设计规范侧重于按强度考虑，未充足按温差和混凝土收缩特征等多个原因作综合考虑，配筋量所以达不到要求。而房屋四面阳角因为受到纵、横二个方向剪力墙或刚度相对较大楼面梁约束，限制了楼面板砼自由变形，所以在温差和砼收缩改变时，板面在配筋微弱处（即在分离式配筋负弯矩筋和放射筋未端结束处）首先开裂，产生４５度左右斜角裂缝。即使楼地面斜角裂缝对结构安全使用没有影响，但在有水情况下会发生渗漏，影响正常使用。 使用商品混凝土引发收缩裂缝：商品混凝土因为采取泵送，混凝土流动性要好，所以通常商品混凝土坍落度全部较大，水灰比较大，如确保水灰比则要增加水泥用量，这么就使混凝土在硬化阶段出现收缩裂缝。裂缝产生大多在砼浇筑早期，即浇捣后4～6小时左右，裂缝