最新南林高速护栏拆除方案.docxVIP

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
精品资料 精品资料 临时便道与南林高速衔接处原护栏拆除施工方案 一、编制原则 在光明路与南林高速交叉处改建南林高速立交桥施工之前, 需把 南林高速引入临时道路。 临时道路修建施工中与高速衔接时, 需将波 形护栏移至硬路肩内侧。 为了合理的安排施工, 减小临建施工对高速 通行的影响,保证安全施工安全通行,特编制此方案。 二、施工准备 1、人员准备 管理人员 5 人,操作工人 20 人。 2、机械准备 挖掘机,吊车设备 3、安全防护准备 ⑴ 购置反光背心、 锥形桶、水马、可固定在路面的反光立柱等, 加工各种安全标识标牌; ⑵ 组织施工人员、机械操作手、配合人员进行专项安全学习, 对施工人员进行安全交底,做到三级交底制; ⑶ 购置其他安全用具。 三、主要工程数量 新泽西护栏安装桩号 K + — K + — 段、长 米,K + — K + — 段、长 米 。工程数共计 米 。 原波形板护栏拆除桩号K + — K + — 段、长 米,K + — K + — 段、长 米 。工程数共计 米 。 四、施工技术方案 1、施工顺序 2、为保证施工期间南林高速正常行车的安全,我标段首先将新 泽西护栏向内移至行车道路沿石的内侧边线, 然后拆除原高速公路的 波形板护栏。 3、新泽西护栏安装 安装前,应先安放交通安全设施、确定位置放样定位,准备 条件完善后方可开始安装。 在起吊、运输过程中,吊臂不得伸入高速公路路沿石内。 新泽西护栏块的安装应从一端逐步向前推进, 米用吊车+人工 进行安装,安装在定好的边线内。 在安装过程中应使每块护栏块的中线与公路中心线相一致, 在曲线路段,应使护栏布设圆滑,在竖曲线路段,应使护栏与公路线 型协调。 在施工起点前250m设置“前方施工”提示牌,提示车辆前方 施工,减速慢行。 施工起点前200m设置“限速60km/h ”提示牌,提示车辆控制 速度。 ⑺施工起点前100m设置“右侧变窄”提示牌提示车辆右侧变窄。 施工起点前50m设置“限速30km/h ”提示牌,提示车辆严格控 制速度依次通过。 在施工起点位置前 50m 的硬路肩设置锥筒和“向左行驶”箭头, 再次提醒车辆向左并道行驶,锥筒要按弧形摆设。 在施工终点位置后 50m 的硬路肩设置锥筒和“解除限速 30 公里”标志,提示车辆已驶出限速区域,驾驶员可根据路面情况选择 适当的车速行驶。 随着波形护栏的拆移,为了保证高速夜间行车安全,我项目 部将在新移位的新泽西护栏上每隔 20m 设置爆闪灯,诱导车辆在夜 间安全通行。 由于新老护栏之间存在空隙给夜间行车带来极大的安全隐 患,我项目部将在空隙处设置水马和爆闪灯,并弧形摆放椎筒,确保 高速夜间行车安全,防止车辆驶入已封闭的硬路肩。 当发生车辆拥堵现象时,我项目部将临时暂停护栏拆移施工, 只封闭硬路肩,待交通恢复正常后重新开始施工。 4、原波形板护栏的拆除 波形板采用人工拆除,拆除的波形板靠近土路肩存放,不得 随意放置。 护栏立柱使用挖掘机拆除, 具体方法是挖掘机在边坡下坡 脚用铲斗缓慢将立柱向边坡方向拉动, 待立柱松动后人工将立柱拔出, 施工过程中将严格禁止使用挖掘机直接拔出立柱的方法, 防止立柱甩 到高速行车道上。 人工拆卸护栏螺丝后,人工把护栏板抬放至一旁等候的装载 机上,每拆除 6-8 块护栏板, 装载机集中运送至旁边已经设置好的护 栏堆放区,要求摆放整齐, 10-15 块一摞护栏柱拆除由机械拆除,并 由人工抬放至装载机,集中运送至堆放区,要求呈梯形堆放,两边下 面由钢桩固定,防止滚落。 5、路缘石拆除: 路缘石人工拆除,并抬放至装载机,集中运送至堆放区。要求堆 放整齐,堆放方法为横竖堆放,防止滑落,设计堆放 5 层。 6、原有道路路肩土清理: 先用机械清理大面积清理路肩土, 至清理完成后, 由人工清理浮 土,装载机配合把清理出来的浮土装上运土车, 统一拉回拌合站废料 区弃置。 五、安全防护措施 为保证高速的正常通行, 项目部雇佣 8 个交通协管人员对其进行 交通引导及提示, 2 名夜间巡查人员对其防护进行看管巡查, 2 名专 职安全员白昼全程监管,协管人员执行 4 人一组两班倒制度。 (1)交通协管人员及现场施工人员必须经过专业培训教育,熟 悉并掌握既有线施工相关知识要点。 (2)所有交通协管人员、施工人员必须穿反光背心并佩戴相关 的;劳保用品,另外交通协管人员还必须配备红旗、交通指挥棒、袖 标、安全帽等相关用品。 (3)按照保通方案设置安全防护 具体安全防护办法如下: 在施工期间,成立交通疏导巡查队,由4~5人组成,专门巡 查整个试验段的交通状况,发现问题及时解决。 突发事件的交通管制应急方案 高速自身车流量很大,目前已处于饱和通行的状态,拆除段施工 期间道路通行能力降低,交通处于不稳定状态,一些比较微小的干扰都

您可能关注的文档

文档评论(0)

cooldemon0601 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档