抗滑桩综合项目施工基本工艺.docVIP

抗滑桩施工工艺 抗滑桩是防治滑坡一个工程建筑物，是六十年代后铁路建设逐步采取和发展起来一项防治滑坡重大技术革新，该技术含有施工简便，效果突出特点。 1 工艺特点 （1）施工工艺比较简单。 （2）可操作性较强。 （3）机械装备程度较底。 （4）技术含量要求不高等特点。 2 实用范围 （1）实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡病害整改。 （2）自然灾难（地震、泥石流、暴雨）所造成山体滑坡病害整改工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理 抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体，抗滑桩分类依据滑坡体规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩，单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且和桩间墙相连接形成整体，桩间墙通常为两种，一个是预制钢筋混凝土板，另一个是浆砌片石挡土墙。 作用机理：抗滑桩由锚固段及抗滑段组成，锚固段是确保桩体本身稳定性，抗滑段关键负担滑坡土体下滑力，它作用是阻止滑坡体沿着一定软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动，负担滑坡体整体下滑力，从而达成增强山体滑坡稳定性及滑坡整改加固目标。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩设计标准上要满足以下几点： （1）桩间土体在下滑力作用下，不能从桩间挤出去，经过控制桩间距离来进行控制，处理方法通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。 （2）桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出，要进行越顶检算，经过桩高来控制。 （3）桩身要有足够稳定度，在下滑力作用下不会倾覆，经过锚固桩深度来控制。 （4）桩身要有足够强度，在下滑力作用下不会破坏，对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩直径和间距 抗滑桩水平截面长（a）、宽（b）和间距（d）：抗滑桩通常设计为矩形，抗滑桩间距通常为抗滑面边长2倍，其水平截面长、宽和间距取值见表1。 表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值 序号 a b d 1 2 2.5（3.0） 4 2 2.5 3.0（3.5） 5 3 3.0 3.5（4.0） 6 4 3.5 4.0（4.5） 7 5 4.0 4.5（5.0） 8 注：抗滑桩水平截面长（a）、宽（b）和间距（d）取值和滑坡体地质情况相关。 3.2.3抗滑桩长度及锚固深度 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁砼 施工下节护壁 12～二十四小时后拆模 下桩钢筋 检验基底标高 灌注桩身砼 结 束 图1 抗滑桩施工工艺步骤图 3.2.4抗滑桩强度 通常设计为C25钢筋（钢轨）混凝土。 4 工艺步骤 工艺步骤见图1。 5 操作关键点 5.1 施工准备： 5.1.1 熟悉设计文件 对抗滑桩设计文件进行审核，关键审核设计工程数量、桩顶高程、桩长、钢筋部署及平面位置是否合理等内容，若设计工程数量有误及抗滑桩平面部署和实地不一致时，应立即和设计院联络进行变更设计处理。 5.1.2 材料选择和材料储存、堆放 依据抗滑桩设计文件，对抗滑桩工程所需原材料（钢材、水泥、砂、碎石等）进行调查及选择，全部原材料必需满足设计文件要求，同时依据施工工期要求及设计工程数量合理确定材料库存量，砂、碎石、水泥堆放需要满足安全标准工地及文明施工要求。 5.1.3 原材料试验及配合比选定 抗滑桩全部原材料进场前必需进行试验及检验，合格后方能进场使用，同时依据设计文件混凝土标号作好配合比设计工作。 5.1.4 设置混凝土拌合站 混凝土拌合机采取500型强制搅拌机，集中拌制混凝土，混凝土运输采取灌车进行运输。 5.1.5 桩孔照明及通风设施 桩孔照明采取36V低压照明，为确保用电安全，在灯泡外设置钢丝网护照；当抗滑桩深度超出10m时,为确保施工人员安全，必需向桩孔通风，依据桩孔设计深度选择不一样功率鼓风机进行通风，并随时检测孔内有害气体浓度,如有超标，则暂停施工。 5.1.6 模板制作及钢筋加工 抗滑桩护壁模板采取钢模板；钢筋加工在加工房内进行，按设计文件要求对钢筋进行加工。 5.1.7 测量放线 施工前对抗滑桩进行正确测量放线，并设置护桩方便桩孔开挖过程中立即进行校核。 5.1.8 位移观察 为观察滑坡位移情况，在桩体及桩外设置观察点，天天早、晚各观察一次并作好统计。 5.2施工工艺 5.2.1 开挖孔口 开挖首先要进行桩孔锁口施工，桩孔锁口采取C20钢筋混凝土，桩孔锁口高出地面0.2m。 5.2.2 绑扎护壁钢筋 护壁钢筋主筋采取Φ16螺纹钢，箍筋采取Φ12圆钢。桩孔锁口钢筋部署见图2。 图2 桩孔锁口钢筋部署图 　　护壁钢筋严格按设计要求加工，人工起吊放入桩孔绑扎，为使分节施工桩孔连成一个整体，对护壁分节处要确保钢筋搭接良好。 5.2.3 护壁立模 护壁钢筋完成后进行护壁立模施工，护壁模板采取钢模扳，为确保桩体尺寸，必需时可将桩体长宽各加宽5cm，同时护