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监 理 细 则
一、工程概况
文富路在江阴市城市西组团,呈南北走向。此次设计北起人民西路,南至青山路,道路全长1935.14m,沿线关键相交现实状况及计划道路依次为人民西路、计划路、青山路。文富路为40m四幅路型式,即路宽 40.0m=3.0m(中央分隔带)+11.25m(机动车道)×2+2.0m(两侧分隔带)×2+3.25m(非机动车道)×2+2.0m(人行道)×2。道路等级:城市主干道Ⅰ级;设计车速及车道宽度:V=60Km/h,一条机动车道宽度3.5m;路面计算荷载:BZZ—
路面结构
①机动车道部分(交叉口加固部分)道路结构:
1、4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13+黏层沥青 。
2、5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20+黏层沥青 。
3、7cm 厚粗粒式沥青混凝土AC-25+1cm下封层+透层沥青+玻璃纤维隔栅 。
4、30cm(40cm)厚水泥稳定碎石(K≧97%)[设计回弹弯沉值36.7(%mm)]。
5、28cm厚石灰土(含灰量12%)(K≧95%)[设计回弹弯沉值75.3(%mm)] 。
6、土基处理[土基回弹模量设计值≧40Mpa]。
②非机动车道部分道路结构:
1、 4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13+黏层沥青 。
2、 6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20+1cm下封层+透层沥青 。
3、 28cm厚二灰碎石(K≧95%)[设计回弹弯沉值49.7(%mm)] 。
4、18cm厚石灰土(含灰量12%)(K≧93%)[设计回弹弯沉值114.7(%mm)] 。
5、土基处理[土基回弹模量设计值≧28Mpa]。
③人行道部分道路结构:
1、6cm厚透水砖 。
2、3cm厚M10水泥砂浆
3、15cm厚素水泥混凝土C20 。
4、20cm二灰碎石。
④雨水管道钢筋混凝土管全长4704.5米,污水管道HDPE管2196米,PE管
道 路 监 理 细 则
一、专业工程特点
1.1、工程概况及现场组织机构
1.1.1、工作内容包含场地清理、路基挖方和填方,改路工程挖方,软土路基处理等。
1.1.2、现场监理组织机构。
依据承包人下设实际情况,项目监理部对应下设现场监理组。
1.2、工程特点
1.2.1本工程技术种类多,包含路基工程、牵引管工程、地下管线工程等,工艺复杂,质量要求高,工程量大、工期紧。
1.2.2、地面道路、地上杆线和地下管线多,房屋拆迁未到位,施工条件差,道路改变大,本工程前后和8条现实状况道路或计划道路相交,路口多,施工难度大,实际施工需分段组织实施。
1.2.3、沿道路纵向横向设计铺设管线和结构物多。
1.2.4、路基用地范围内多种管线及隶属结构物,应按“先地下,后地上”、“先深后浅”标准;避免道路反复开挖,必需重视管线沟槽及结构物基坑回填土质量,使其达成和路基相同设计强度。
监理工作步骤
2.1、监理依据
(1)业主和承包人签定《工程承包协议》及补遗。
(2)承包人《投标文件》及附件。
(3)本工程《招标文件》相关节章。
(4)《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1—
(5)《给水排水管道工程施工及验收规范》CB50268—
(6)江阴文富路道路及排水工程施工图设计
2.2、路基工程监理工作步骤
审查承包人质保体系组织情况,审查承包人施工方案,工艺步骤,检验机械、人员进场情况
审查承包人质保体系组织情况,审查承包人施工方案,工艺步骤,检验机械、人员进场情况
检验料源并取样进行相关复核和平行试验
复核放样资料并抽查现场放样结果
同意分项工程开工
试验路监理:
全过程旁站,检验填料级配情况,松铺厚度,压实厚度,含水量及密实度确实定,机械组合等
不合格则重新试验
试验段合格同意承包人正式开工
施工过程监理
依据试验路段确定且经同意工艺进行施工监理,逐层验收且同意下层开工
路基完工验收:
按要求项目和频率进行检测,合格后进入路面施工
原地面清理步骤图
取填方基底土样进行相关对比及平行试验
取填方基底土样进行相关对比及平行试验
复核放样(用地范围)目测清表前地表情况
口头同意清表开始
目测清理结果、检验不宜材料。检验填方区域坑穴回填
检验中桩、边桩放样
同意填方基底碾压
检测填方基底密实度,抽查填前断面
指令返工处理
同意上料填筑
N
Y
工作步骤图
按同意施工方案进行施工监理
按同意施工方案进行施工监理
现场核实换填深度和范围、核实换填工程量,按要求审批变更令;
复测施工放样和原地面断面测量资料;
完成换填材料原材料抽检并批复报验;
审批开工申请
清淤换填(监理内容)
抛石或换填超出软土面标高后。
进行换填后断面资料复核测量
报验合格后进入下一个工序
清淤后基底检测、断面测量复核
)
监理对分层回填施工巡视、旁站、并抽检压实度
)
填土路基监理工作
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