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NUMATICS过滤器在工业中的应用 美国纽曼蒂克 NUMATICS选用滤油器时，要考虑下列几点： (1) 过滤精度应满足预定要求。 (2) 能在较长时间内保持足够的通流能力。 (3) 滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。 (4) 滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。 (5) 滤芯清洗或更换简便。 因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工 作温度等条件选定其型号。 2. 安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种： (1) 要装在泵的吸油口处： 泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤 油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于 0.02MPa 。 (2) 安装在泵的出口油路上： 此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为 10～ 15靘， 且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于 0.35MPa 。同时应安装 安全阀以防滤油器堵塞。 (3) 安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当 过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。 (4) 安装在系统分支油路上。 (5) 单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。 液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件 ( 如伺服阀、精密节流阀等 ) 的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。 NUMATICS过滤器在工业中的应用 美国纽曼蒂克 NUMATICS液压系统过滤器的介绍 液压系统中的过滤器称为滤油器，详细资料请参见词条：滤油器 液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵 塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证按滤芯的材料和结构形 式，滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位 置不同，还可以分为吸滤器，压滤器和回油滤油器，考虑到泵的自吸性能，吸油滤油器多为粗滤 器。 (1) 网式滤油器 网式滤油器，其滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一 层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单，通流能力大， 清洗方便，但过滤精度低，一般用于液压泵的吸油口。 (2) 线隙式滤油器 线隙式滤油器，用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除 混入液体中的杂质。其结构简单，通流能力大，过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗，多为回油 滤油器。 (3) 纸质滤油器 纸质滤油器，其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔 的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高， 一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗，须经常更换滤芯。 (4) 烧结式滤油器 烧结式滤油器，其滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其 滤芯能承受高压，抗腐蚀性好，过滤精度高，适用于要求精滤的高压、高温液压系统。液压系统正 常工作的必要手段。 油器按其过滤精度 ( 滤去杂质的颗粒大小 ) 的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特 精过滤器四种，它们分别能滤去大于 100靘、 10～ 100靘、 5～ 10靘和 1～ 5靘大小的杂质。 NUMATICS过滤器在工业中的应用