[硕士]秦峪滑坡演化过程与选线方案优化.pdf

摘 要 国道212(G212)是连接我国西北与西南地区的重要通道，滑坡泥石流为该线的最 大病害，作为滑坡严重发育的秦峪滑坡群段，对其研究程度直接关系秦峪滑坡群段兰 海高速公路的选线及G212线改造。而滑坡是一个系统，其演化是一个过程，滑坡的 演化是系统演化，应从系统全过程动态演化着手，基于地球系统科学原理，立足于现 M 场调研，结合各种测试和计算分析，对秦峪滑坡开展系统研究，才可从全过程及内部 O 作用机理上掌握秦峪滑坡变形破坏的演变规律，才可对滑坡稳定性现状及今后的发展 C 趋势作出科学合理的评价和预测。 G. 本文依托交通部西部交通科技项目“国道212公路(兰州一重庆)陇南段修建技术 N 研究一滑坡运动机理及设计参数研究”，在收集和整理相关资料的基础上，对区域地 O L 质环境开展区域性调查，通过比例尺工程地质测绘、工程地质勘察(钻探、坑槽探、 U 地球物理勘探等)及室内试验研究，对秦峪滑坡群展开详细研究，基本查明了秦峪滑 H 坡群各滑坡的发育规律及结构特征。 Z . 特殊的构造部位、复杂和脆弱的地理、地质环境，地壳内、外动力的强烈交织与 W 转化，是导致研究区滑坡发育的大背景。山大沟深的地形地貌、葱地一秦峪一铁家山 W W 断裂带和中泥盆统古道岭组、下二叠统、三叠系反坡向地层的发育是滑坡发育的内在 原因，岷江下切、地震活动及人类工程是滑坡发育的外在影响因素。 根据秦峪滑坡的形成条件、影响因素及工程特性，运用系统工程地质分析法，对 网 秦峪滑坡的地质过程进行了分析，定性角度上，秦峪滑坡是经过A区形成、B区形成、 古滑坡复活(c区形成)及滑坡解体四个阶段的发展演化，形成了秦峪滑坡群现有的基 龙 本地形地貌。基于地质调查和地质过程定性分析，运用FLAC”，对秦峪滑坡C1区 筑 进行了地质过程的数值模拟，模拟结果表明，滑坡前沿IIl2活动强烈，并不停地通过 崩塌和小规模的滑坡进行调整，正处于滑动期，由于应力应变的调整逐渐向中间滑带 的集中，随着中间滑带强度的减弱，IIl复活是不可避免的。此外，FLAC3D模拟和 极限平衡计算表明，高速公路的开挖，尽管减缓TIIl2活动强度，但促进了II1复活。 综合上述研究成果，结合公路选线原侧，从工程地质角度上，对秦峪滑坡群段公 路选线方案进行优化，建议右岸隧道方案为最优方案。 兰州大学硕士研究生学位论文 秦峪滑坡演化过程与选线方案优化 关键词：秦峪滑坡断层地质过程数值模拟地质选线 M O C G