[硕士]秦巴山区高速公路桥涵水文计算研究.pdf

摘 要 针对秦巴山区高速公路桥涵抗水毁技术，论文在国内外资料调研基础上，结合工程 实例，对秦巴山区高速公路桥涵水文计算方法进行了研究，主要工作和研究成果包括以 下方面： (1)在广泛阅读国内外文献的基础上，对现有洪水频率和洪水设计流量的计算方 法进行了分析评价。 (2)通过对秦巴山区沿线地形地貌、水文地质条件的现场观测，结合相关资料， 分析了秦巴山区降雨特性、河流的水系特征以及水文分区情况。M O (3)根据收集的洪水资料绘制了洪水形态断面图，运用比降一面积法推求历史洪 C . 水流量，结合秦巴山区水文地质特征分析历史洪水流量计算参数的确定方法，采用皮尔 G 逊一Ⅲ型洪水频率曲线作为秦巴山区水文分析的理论频率曲线，采用线型拟合法对原有 N 水文统计方法进行了改进，从而提高计算精度，针对秦巴山区桥涵水毁的具体情况对原 O L 有规范中的洪水重现期进行一定的修正，使其更好的满足秦巴山区桥涵泄洪能力，在流 U H 量资料较短缺的情况下采用地区综合法、经验公式法、面积比拟法以及推理公式法推求 Z 不同重现期的设计洪水流量，并分别阐述各公式使用于秦巴山区的具体情况。 W. W 涵洞进行了水文计算。 W 关键词：秦巴山区；桥涵；水文计算；洪水流量；重现期 网 龙 筑 M throughput。 O terrainlandformandthe thesceneobservationonthe C (2)Through hydyological . conditionstherouteof mountain relevant been data,had along Qinba area,combining、Ⅳith G theriverrainstormof andriver analysing regionalcoverageregulation systempartitioning N co