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{营销方案}管廊施工方案 第 5 节综合管廊施工方案 一、管廊工程概况及整体施工顺序 拟建综合管廊分布在主干一路、主干二路、主干三路三条道路下， 呈“一纵四横”布置，在航站楼附近与空侧拟建综合管廊相接。总长 度 10124m ，其中干线综合管廊长9492m ，支线管廊及支沟632m 。管廊 位置详见下图： 其中位于主干三路部分属于六标段。 1 、尺寸设计 主干一路综合管廊采用三舱布置，长 2860m ；主干二路西侧综合 管廊采用三舱布置，西侧局部穿越排水明渠，采用单舱布置，长 1992m ；主干三路东侧综合管廊采用三舱布置（次干二路以北段为两 舱布置），西侧局部穿越排水明渠，采用单舱布置，长 1978m 。 舱内尺寸及入廊管线如下表所示： 名称 断面尺寸 分舱及入管廊管线 单舱：给水、再生水 主干三路西侧 2.8m*2.6m 电力、电信 两舱：给水、再生水 4.85m*2.8m 电力、电信 主干三路东侧 7.5m*2.8m 三舱：给水、再生水 8m*2.8m 热力、电力、电信 2 、入管廊管线设计 根据新机场市政管线项目综合情况，本工程范围内的市政管线主 要有：雨污水管、给水管、再生水管、热力管、燃气管、电力电缆、 通信电缆、输油管道、空管通信等。 综合以上分析并根据新机场市政规划，在主干一路选择给水管、 电信、电力、热力、再生水管纳入综合管廊；在主干二路和主干三路 选择水管、电信、电力、热力、再生水管纳入综合管廊。 1）水+电信舱 给水管道、再生水管道在出线处设置阀门进行控制； 管道在管廊敷设时，应保证管道的排气阀、排水阀、伸缩补偿器、 阀门等配件安装、维护所需要的空间； 三通、弯头等管道应力比较集中的部位，设置供管道固定用的支 墩或预埋件； 采用成品电信支架； 在综合管廊顶板处，设置供管道及附件安装用的吊环或拉环，间 距 4m 。 2）电力舱 约每 500m 设置一组接地装置，要求接地电阻不大于 0.5 欧； 电缆支架采用成品电缆支架，长度为500m ； 支架荷载：活哉 900N/10KV ，电缆每延m 重 15kg ，110KV 电缆3 根每延米重 42.5kg 。 3）热力舱 热力管道采用闭式双管制； 滑动支架直管段 10m 设 1 个，拐弯处 5m 设 1 个，固定支架先预 埋直立部分，其他部分待管道安装时再做。 热力舱配置照明和通风设备。 在顶板处，设置热力管道及附件安装用的吊环或拉环，间距 4m 。 3 、工程设计 1）综合说明 主体结构形式：整体现浇一至三跨闭合框架结构 主体结构设计使用年限：100 年 安全等级：一级 抗震设防分类：乙类 抗震设防烈度：8 度，第一组 抗震等级：二级 防水等级：二级 结构混凝土抗渗等级：P6 钢筋混凝土结构裂缝控制等级：三级，最大裂缝宽度限制：0.20mm 下图为典型三舱综合管廊剖面示意： 典型三跨综合管廊剖面示意图 2）主要材料 钢筋：HPB300 ，HRB400 钢型材、板材：Q235B 焊条：E43xx ，E50xx 混凝土：主体结构 C30 、P6~8 ； 混凝土保护层：土壤一侧，