旧桥拆除安全专项综合项目施工专项方案.docVIP

珲阿公路（G302）农安西绕越线工程建设项目 旧桥涵拆除 专题安全施工方案 吉林省荣发公路工程有限责任企业 旧桥拆除专题安全施工方案 旧桥涵拆除概况 国道牙四公路二龙山至后宝山段（前郭境内段）YSZT02标段，承建范围内旧路上包含到涵洞及桥梁以下： K21+179盖板涵、K21+429盖板涵、K24+151盖板涵、K28+491.6盖板涵、K28+507.7盖板涵、K28+890盖板涵、K21+305中桥。 本方案适适用于国道牙四公路二龙山至后宝山段（前郭境内段）YSZT02标段建设项目内，原有路上桥梁及涵洞拆除工程。 二、施工组织机构及资源配置 1、施工拆除项目组织机构设置 依据工程特点、施工内容、工期要求，本着强化现场施工管理，确保拆除工作高效、快速、安全完成目标，组建以施工责任人为首拆除施工队，组织、指挥、协调各工种作业各项事宜。施工队将依据工期安排、实时进度、周围环境改变等原因，实施动态管理、随时调整。 2、施工组织机构 组 长： 项目副经理： 王项目总工程师： 质检责任人： 道路工程师： 桥梁工程师： 专职安全员： 苏技术工 力工： 3、施工准备工作 开工前依据相关资料结合现场实际情况，认真查对平面位置、标高和方向，编制具体施工方案，报相关部门同意后施工，并对施工队进行技术交底。 4、对桥涵拆除时要根据业主相关工作程序办理相关手续，同意后方可动工。 （1）技术准备 技术准备分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。 本工程内业技术准备工作关键包含： a、认真学习施工规范； b、编写实施性施工方案； c、备齐必需参考资料； d、对施工人员进行上岗前技术和安全培训。 外业技术准备工作关键包含； a、现场具体调查和地质、水文踏勘； b、确定相关确保河道通畅施工方案； c、调查现场相关地下电缆、房屋、树木等情况，做好施工前期准备工作。 （2）临时设施部署 施工现场总体计划部署标准：部署合理，节省投资，降低用地，因地制宜，就地取材，方便施工，尽可能利用原有设施。 三、关键施工方案及施工组织安排 1、关键拆除方法：为确保桥梁拆除过程中安全采取综合拆除 法，即利用机械、人工相结合施工技术，由上至下对桥进行解体拆除。 2、拆除总体作业次序 护栏拆除：对桥面上隶属工程项目，关键以人工使用风镐配合小型混凝土破碎机由中间向两端依次将老桥护栏拆除并清运出场。 桥面铺装及填料拆除：这部分拆除以小型机械为主，人工风镐配合将绞缝混凝土钢筋凿除、切断，将废渣运至指定区域。 桥板拆除：待桥面铺装拆除完成后，即可拆除桥板。利用机械将桥板破碎，将碎料立即挖运出现场。施工时注意在各区段同时对称作业，确保老桥各部分受力均匀。 下部结构拆除：因为河中水位较浅，墩台拆除可直接使用破碎机进入河道中墩台处实施凿除作业，碎渣再用挖掘机、自卸车清除出河道，破碎时由上到下凿除混凝土，墩内钢筋可逐段逐块切割。 3、拆除注意事项 (1)、拆除过程必需严格根据拆除施工次序拆除。 (2)、在总体拆除方案确定后修建便道，便道加设栏杆防护，满足导向、分离、稳固、安全等要求，便道下管涵满足排洪要求，路面满足平整、顺适等行车要求。 (3)、拆除过程加强控制。拆除过程每一步骤，严格按方案实施，杜绝随意性和盲目性，做到人人心中有数，方案明确，程序清楚，确保拆除工程安全有序、稳妥、可靠。 (4)、加强安全管理。拆除施工安全管理包含桥梁本身结构安全，还包含高空作业，交通管制等方面安全管理，所以对拆除工程要进行 全员、全方位、全过程管理控制，尤其要加强对施工现场检验和监 督，立即清除安全隐患。 四、拆除过程中交通组织 桥涵拆除施工时，此路段已封闭交通，但仍有区域内小型车辆通行，所以拆除前我单位在桥梁右侧修建宽度为5.5米施工便道，并设置以下标志： （1）在桥梁前后方两侧各500米处设置“桥梁施工500米”标志。 （2）在桥梁前后方两侧各300米处设置“限速20”标志。 （3）在桥梁前方150米处设置“向右改道”标志。 （4）在桥梁后方150米处设置“向左改道”标志。 （5）施工区域及前后50米范围内设置反光锥并以彩旗隔离施工区域。 （6）在桥头两侧和施工便道衔接处设置封土堆(路基全宽、高1m),封土堆上设置禁行标志及爆闪灯。 （7）在施工便道出入口处设置导向标志。 五、旧桥拆除安全保障体系 （一）、安全确保体系 建立健全安全管理机构，建立以施工责任人为组长安全领导小组，坚持管生产必需管安全标准，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范方法上确保安全生产，做到规范施工，安全操作，安全确保组织机构见下图： 安全确保领导小组框图 组长： 副组长： 专职安全员： 运输组钢 运 输 组 钢 筋 组 破 碎 组 交通组织组