旋挖桩综合项目施工组织设计.doc

南宁北湖客车线改造工程北湖三线特大桥钻孔桩工程 施 工 组 织 设 计 5月25日 编制 校核 审定 目 录 第一章 编制依据 ……………………………………………………………2 第二章 工程概况 ……………………………………………………………3 第三章 施工方案布署 ….………………………………………………… 4 钻孔灌注桩施工………………………………………….……….…10 第五章 施工进度计划及工期确保方法 …………………………………..39 第六章 确保文明施工、环境保护方法…………………………………….….41 第七章 质量、安全确保体系 …………………………………………......43 第八章 健康、安全和环境保护施工应急预案 …………………………………49 第九章 季节性施工方法 ...………………………………………………...55 第一章 编制依据 1.1 编制范围 ********钻孔灌注桩工程 1.2 编制依据 为确保钻孔灌注桩施工质量和施工进度满足建设和设计要求，做到“优质、高效、安全、文明”，依据下列依据编制本工程施工组织设计 *********钻孔灌注桩工程相关招标文件 施工图及现场踏勘情况 工程地质勘测汇报 4．《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-； 5．《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[]第160号）； 6、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行要求》（铁建设[]第157号）； 7、《铁路混凝土施工质量验收补充标准》（铁建设[]第160号）； 8、《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》； 9、《铁路工程施工安全技术规程》（TB1040.2- J260-）； 10、国家、广西省、南宁市相关法律、法规； 11、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-）； 12、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/10-95）； 13．《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-98 14、《建筑施工场界噪声限值》（GB 12523）。 15、施工现场实际情况。 1.3 编制标准 1、全方面响应并严格遵守该项目招标文件、及相关补遗书要求。 2、本施工技术方案努力争取采取优异可靠工艺、材料、设备，达成技术优异、经济合理、切实可行、安全可靠。 3、本施工技术方案依据北湖三线特大桥钻孔灌注桩工程结合建址地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求多方面原因而编制。 4、严格遵守各相关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达成业主、贵企业及相关部门要求。 5、参与项目施工管理人员均参与过类似工程施工，含有各类桥梁桩基工程施工经验。 6、科学管理，精心施工，经过对劳动力、材料、机械等资源合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉预期目标。 第二章 工程概况 湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程引入南宁枢纽北湖三线特大桥基础采取钻孔灌注桩。以泥质粉砂岩为桩端特力层，其中Ф1.00m钻孔灌注桩437根，约18791米；Ф1.25m钻孔，桩长35m~52m左右。港口灌注桩 81根，约3483米。 具体工程量见下表： 序号 项目名称 单位 数量 1 钻孔灌注桩1.00m 根 343 2 钻孔灌注桩1.25m 根 60 3 右线0号台～24号墩钻孔桩1.00m 根 94 4 右线0号台～24号墩钻孔桩1.25m 根 21 第三章 施工布署 依据总包要求，在本项目施工中，我项目部工作内容包含：钻机进退场、辅助材料采购，钢护筒制造、埋设和拆除，钻孔及清孔，储料斗配置，导管配置、定时试压、下放及提升，砼灌注，钻机移位；设置泥浆循环系统，负责泥浆拌制、泥浆指标测试及监控（含膨润土、纯碱、纤维素、聚丙烯酰胺等材料）。 为确保各道施工工序合理进行，合理调配人员，充足发挥机械设备使用效率，相互之间互不干扰，担心有续、安全进行施工。项目部合理分配生产班组（钻孔班组、混凝土浇注班组），每个班组设置固定班组长，实施责任分配制，制订具体班组生产计划。考虑钻孔施工时地基地质条件影响、地基承受钻机竖向荷载、振动荷载和护筒底口孔壁受挤压，造成坍孔、缩径情况发生，必需合理部署每台钻机施工次序。 3.1关键人员及劳动力计划 依据该项目施工工序多特点，项目部组织管理经验丰富、技术力量集中管理队伍参与本项目标管理，配置操作技术熟练工人参与项目施工。生产班组有钻机班、混凝土班；后勤服务有食堂、仓库等。 表3.1.3 编号 工种 人数 备注 1 施工员 4 　 2 司机 4 　 3 钻机机长 2 每台钻机配机长1名， 普工6名