丽水学院ca6140车床滤油器体工艺课程设计.docxVIP

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机械制造工艺及夹具课程设计说明书 题目: CA6140车床滤油器零件机加工工艺及 CA6140车床滤油器钻 3× 9 孔夹具设计 设 计 者 班 级 机自 092 指导教师 机电建工学院机械系 2012 年 07 月 01 日 机械制造工艺及夹具课程设计任务书 题目 :CA6140车床滤油器零件机加工工艺及 CA6140车床 滤油器钻 3× 9 孔夹具设计 内容 :(1)零件图,毛坯图 2)机械加工工艺规程 3)夹具总装图、主要零件图 4)课程设计说明书 原始资料 :该零件图样一张;生产纲领为 2000 件 /年, 备品率为 10%,加工废品率为 1%,每日一班。 设 计 者 班 级 机自 092 指导教师 2012 年 7 月 1 日 1 目 录 任 工件 明 一、 引言 ............................................ 3 二、 任 分析 (一)零件的分析及生 型的确定 ..................... 3 (二)零件毛坯的 ................................. 5 三、 机械加工工 程 (一)定位基准的 .................................. 8 (二)零件表面加工方法的 .......................... 8 (三) 工 路 .................................... 9 (四)工序 ........................ ............... 10 四、机床 具 (一) 定位基准的 ???????????????? 15 (二)定位 差的分析???????????????? 15 五、 ?????????????????????? 17 六、参考文献 ?????????????????????? 18 2 一、引言 机械制造工艺学的课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。 这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论, 并结合生产实习中学到的实践知识, 独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题, 设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力, 为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。 这次课程设计中,我所选的零件是“ CA6140 车床滤油器体”,完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计, 滤油器在车床上是个必不可少的部件,它有着过滤油液及缓冲的作用。 因此在加工时, 零件的配合部分需进行精加工,保证其配合准确, 提高车床的综合性能, 又因为被加工零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设计与装配。 由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教。 二、设计任务分析 (一)零件的分析及生产类型的确定 1、零件的作用 “CA6140 车床滤油器体”如图 1 所示。 图 1:CA6140 车床滤油器体零件图 3 它位于车床主轴箱上面, 主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用, 零件的两段有两孔用于油液的进出, 零件的中间有一个 48h6 的外圆柱面,用于与主轴箱以基轴制形式联接。 2、零件的工艺分析 “CA6140 车床滤油器体”的各表面: (1)、零件的左端面(用于精基准加工其他表面) ; (2)、螺栓孔 3- 9(用于联接车床主轴箱,起固定作用) ; (3)、中心孔 38(用于过滤及缓冲油液) ; (4)、进出油孔 2- 11(用于联接进出油装备,流通油液) ; (5)、外圆柱面 48h6(用于与车床主轴箱联接) 。 各表面的相互精度要求有: (1)、外圆柱面 48h6 为基轴制联接,尺寸精度为 IT6 ; (2)、其他表面无特殊精度要求, 除保证其表面粗糙度外, 尺寸精度为 IT14。 3、零件的生产类型 依设计题目知: Qn=2000 件 /年; 结合生产实际,备品率 和废品率 可以取为 =10%, =1%。由此可得, 该零件的生产纲领 N = Qn(1 + )(1 + ) 2 000 (1 10 %) (1 1%) 2 222 件 / 年 C6140 车床滤油器体的质量为 1.1kg,查表可知其属轻型零件,生产类型为中 批量生产。 (二)零件毛坯的设计 1、选择毛坯 根据生产纲领可知, CA6140 滤油器体属中大批量生产,零件形状为非全圆 柱体,可选零件材料为灰口铸铁, 毛坯制造选用铸造毛坯, 这样毛坯与成品相似, 4 加工方便,省工省料。为了提高生产率, 铸造方法选用砂型铸造, 且为机器造型。 2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的

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