河南五建钢结构吊装关键技术交底.docVIP

技术交底统计 工程名称 委内瑞拉新埃斯帕塔州马里尼奥市波拉马尔住房项目 楼栋号 交底部位 钢结构 名称 钢结构吊装 施工机具： 汽车吊、钢丝绳、卸扣、吊带、安全带、缆风绳、梯子、经纬仪、防坠器。 钢结构工程吊装计划采取6台16吨汽车吊作为钢结构工程吊装主导施工机械。 2、施工工序： 本工程钢柱、钢梁等安装采取综合吊装法吊装，即：使用汽车吊以节为单位吊装跨间柱、梁构件，吊装次序为从楼梯间向两侧采取单元式组装方法逐跨吊装。 施工次序：钢柱吊装→钢梁安装→校正、高强螺栓紧固→焊接→楼承板铺设及焊栓钉。 3、吊装前准备： 复测地脚螺栓定位尺寸、轴线位置、标高、垂直度。 垂直度误差（±2 mm）；标高误差（-2mm +5mm）；地脚螺栓位移误差（3mm）. 要对已完成施工预埋螺栓轴线间距进行认真核查验收。对弯曲变形地脚螺栓要进行矫正，已损坏螺纹牙要进行修理，并应将全部螺栓给予保护。 清除基础混凝土表面灰渣，测设基础定位线，要用黑油漆显著标示正确“十”字轴线，以确保和钢柱轴线吻合。 4、吊装工艺： 施工次序： 平面从楼梯间钢柱开始，以一个节间柱网为结构单元，按钢柱→钢梁→支撑次序吊装，并向楼长向两侧扩展，以降低误差。 垂直方向由下至上组成稳定结构后，分层安装次要结构，一节间一节间钢构件、一层楼一层楼安装完，采取对称安装，对称固定工艺，有利于消除安装误差积累和节点变形，使误差降低要最小程度。 5、钢柱吊装： 5.1吊装前准备工作： 依据复测实际基础面标高，对辅助螺栓进行二次加工，高度应符合设计要求（-1.250M）。钢柱起吊前，核查构件编号和柱基轴线对应编号，柱底板用钢冲标出钢柱中心线。 5.2吊点设置： 钢柱通常采取一点正吊。吊点设置在钢柱上部，利用临时连接耳板作为吊点，吊钩经过钢柱重心线，钢柱易于起吊、对线、校正。 5.3起吊方法：单机旋转回直法 单机旋转回直法：钢柱在吊前水平置于平地上，柱脚置于基坑旁安全区域，为保护刚钢柱，其底部应设置道木等方法垫实。回直过程中不可拖拉钢柱。采取一台起重机起吊，钢柱绕底部单点旋转完成回直，起吊时起重半径不变，起重臂边升钩边回转，直至钢柱在其柱脚上方位置竖直，然后将钢柱缓缓放下定位，待柱脚底板上孔位和地脚螺栓对正后，慢慢放下，然后用螺帽临时固定。 5.4首层钢柱吊装 安装前对预埋件进行复测，并在基础上进行放线，依据钢柱柱底标高调整好螺杆上调整螺母。钢柱吊升到位后，首先将钢柱四边中心线和基础十字轴线对齐吻合，即用钢直尺将钢柱四方中心线延长到边上，四边兼顾。当对准或把偏差控制在规范许可范围之内时，穿上压板，然后用螺母对钢柱进行初步固定，接着对钢柱进行临时固定。然后在测量人员监控下，利用辅助螺栓及调整螺母对柱标高进行调整，对柱水平位置、间距进行处理。确定紧固无误后，进入下道工序。 在吊装柱子之前先拉好揽风绳，楼梯间钢柱吊装后用揽风绳临时固定。 5.5上层钢柱吊装 上层钢柱安装和首层钢柱安装不一样点在于柱脚连接固定方法。钢柱吊点设置在钢柱上部，利用临时连接耳板作为吊点。吊装前，下节钢柱顶面和上层钢柱底面渣土和浮锈要清除洁净，确保上下节钢柱对接面面接触顶紧。 下节钢柱顶面标高和轴线偏差、钢柱扭曲值一定要控制在规范规范要求以内，在上节钢柱吊装时要进行反向偏移回归原位处理，避免造成累计误差过大。 钢柱吊装就位后，上层钢柱中心线和首层钢柱中心线吻合，并四面兼顾，活动双夹板平稳下节柱对应安装耳板上，穿好螺栓，链接好临时连接夹板，并立即拉设缆风绳对钢柱进行稳固。钢柱完成后，即可进行初校。 6、钢梁吊装: 框架梁和柱连接为焊接、栓接连接方法。钢梁安装时可先将腹板连接板用临时螺栓进行临时固定，待调校完成后，更换为高强度螺栓并按设计和规范要求进行高强度螺栓初拧和终拧和钢梁焊接。 6.1钢梁安装次序 总体随钢柱安装次序进行，相邻钢柱安装完成后，立即连接之间钢梁使安装结构件立即形成稳定框架，而且天天安装完钢柱必需用钢梁连接起来，不能立即连接应该设置缆风绳进行临时稳固，按先主梁后次梁、先下层后上层安装次序进行安装。次梁依据实际施工情况一层一层安装完成。 6.2钢梁吊点设置 钢梁吊装时为确保吊装安全及提升吊装速度，直接使用钢丝绳绑扎在钢梁上，吊索角度不得小于45度。为确保安全，预防钢梁锐边割断钢丝绳，要对钢丝绳在翼板绑扎处进行防护。 6.3钢梁吊装方法 钢梁吊装宜采取专用吊具，两点绑扎吊装。两个吊点时，吊点分别距杆件两端距离为0.2L。吊升中必需确保使钢梁保持水平状态。 梁在吊装前水平置于地面上，应在吊车半径之内，采取两点捆扎，并在梁两端绑扎拖拉绳，控制起吊摆动及