公路工程桥梁施工.pdf

今天给大家带来的内容是一个桥梁老总工对自己数十年间的施工经验做的一个总结，干货非常多，值得我们认 一、场地平整 工程不论大小，进场后都要对场地平整，对场地进行综合布置，留足主体工程施工空间。 对于市政工程，一般场地狭小，受多种因素制约，布置场地合理性更重要。 场地平整后，才能够适应机械施工，只有场地良好，才能发挥机械效益，减少人工，在许多大型工程中，先修高 而不是浪费。 施工先修路，没有可靠的路怎么用大型机械施工 如大桥南路高架桥，桥面跳仓，一个梁段作为一个施工场地。 二、基础施工 在桥梁中，基础通常用桩基础。桩基础有多种形式，大型桥梁常用灌注桩和挖孔桩。下面介绍灌注桩和挖孔桩 （一）、钻孔灌注桩 在工程中，钻孔灌注桩用得较多，有成熟的施工经验，对水下工程施工，依然是以钻孔灌注桩为主。 1、工艺流程 2、钻孔灌注桩施工要点 （1）、成孔质量的 ①采取隔孔施工程序 ②确保桩身成孔垂 度 ③确保桩位、桩顶标高和成孔深度 ④检查钢筋笼制作质量和吊放质量 ⑤灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔 （2）、成桩质量的 ①要严格检查验收进场原材料的质保书，对不合格的材料，严禁用于混凝土灌注桩。 ②复核配合比和混凝土和易性 ③在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的 桩基工程属隐蔽项目，质量检查比较困难。 所以加强桩基工程检测是一个手段，要保证钻孔灌注桩的施工质量，其关键还在于人。强调现场管理人员要有高 基各个施工环节要充分重视并精心施工，只有这样桩基的质量 才能得到保证。 （二）、旋挖灌注桩 旋挖灌注桩与钻孔灌注桩相比仅是成孔工艺不同，从环境保护看有较强优越性，在市政工程中被广泛使用。 1、旋挖灌注桩施工要求 （1）、工艺流程：测量放线——埋设护筒——桩机就位（钢筋笼制作）——挖孔至终孔——钢筋笼按放—— （2）、桩施工时应保证垂直度，偏差小于 0.5% ，桩位应许偏差不大于 50mm。 （3）、钢筋笼制作允许偏差：主筋间距允许偏差±10mm，箍筋间距及螺旋筋螺距±20mm 钢筋笼直径 ±100m （4）、钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形，按放要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。 （5）、支护桩施工应采用隔一跳一施工，应在砼浇筑结束 2 时后进行相邻桩的成孔施工。 （三）、人工挖孔灌注桩 人工挖孔灌注桩因为承载力大，施工方便迅速，成桩质量比较容易 和保证等原因，得到了广泛的应用。单桩 桩。可适用于除淤泥和淤泥质土的各种地层。特别是桩长在 10 米左右、土质好的情况下是最适合、最经济的。 缺点是： ①、持力层地下水位以下难以成孔 ②、需要大量劳动力。 ③、挖孔过程中有一定的 ，容易塌孔造成严重后果。 挖孔桩水洗混凝土实例 由检测报告及芯样照片可见，该工程桩基上部小部分混凝土芯样基本完整，但不密实，下部大部分混凝土芯样 型的水洗混凝土。 经 ：是人工挖孔成孔后，没有及时封底和浇筑混凝土。浇筑混凝土之前又没有有效地清除孔内积水，又没 孔内浇筑混凝土，造成混凝土被孔内积水所洗，石子下沉，水泥浆上浮，造成后果是该工程桩全部报废。因此桩 三、基坑土方开挖 1、按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线 桩， 桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置 核的依据。严格 承台的平面尺寸和标高。 2、开挖由人工配合挖掘机，开挖至基底预留 20cm 由人工配合机械进行清理，桩头部位由人工开挖，防止对桩 程中结合实际地质情况做适当放坡处理，避免坑壁坍塌。 3、基坑避免超挖，已经超挖或松动的部分要清除，底部进行夯实处理，可将凿除桩头的废料铺于坑底，整平夯 力，防止在钢筋绑扎、模板支立及混凝土浇筑过程中发生沉降。 4 5、当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础桩的平面位置，标高，并作好隐蔽工程记录。 四、桩基检测 五、系梁、承台、墩柱、台帽、台背、盖梁、耳背墙 该部分统称为桥梁下部结构,工艺流程相同,通俗讲就是钢筋、模板、混凝土。 1、钢筋制作、绑扎 1）将垫层表面清扫干净，在垫层上弹出 边线，按施工图将钢筋排列整齐，以保证成型钢筋绑扎规范。 2）为了保证面层钢筋位置正确不下挠，在面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立钢筋。 3）承台、墩柱、盖梁等钢筋三位一体，互相伸入对方。 2、模板施工 1）模板采用竹胶板或钢模板，为防止模板接缝漏浆，板与板之间夹海棉胶带，模板底部用砂浆堵缝。 2）安装