马自达fn4a el自动变速器.ppt

驻车机构 驻车齿轮 驻车棘爪 油泵 压力调节阀 ATF 滤网 油盘 控制阀体 ATF 温度传感器 换档电磁阀 E 换档电磁阀 D ATF 滤网 压力控制电磁阀 换档电磁阀 A 换档电磁阀 C 换档电磁阀 B 电控系统总图 节气门位置传感器 MAF 传感器 诊断接口插座 车速传感器 CKP 传感器 ECT 传感器 涡轮转速 传感器 变速器档位开关 HOLD 指示灯 电磁阀 PCM ATF 温度传感器 制动开关 HOLD 开关 电控系统总图 TP 传感器 CKP 传感器 MAF 传感器 制动开关 ECT 传感器 诊断接口插座 HOLD 开关 涡轮转速 传感器 车速 传感器 发动机 AT 控制 ATF 温度 传感器 控制 变速器档位开关 换档电磁阀 在车诊断 A, B, C 换档电磁阀 D, E 油压控制电磁阀 HOLD 指示灯 控制和输入部品的关系 换档模式 模式 动力（ POWER ） / 普通（ NORMAL ） 保持（ HOLD ） P R N D S L 档位 ? 倒档 ? 1 档 2 档 3 档 4 档 1 档 2 档 3 档 4 档 1 档 2 档 3 档 4 档 换档 ? 锁 定 ? ? 发动机 制动 换档 ? 锁 定 ? ? ? 发动机 制动 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 换 档 杆 区 域 ( 发动机高速保护 ) ? ? ? ? ( 当 发动机低速时 ) 固定 ( 发动机高速保护 ) ? ? ? ? 固定 ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) 固定 ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ? ? ? : 按加速踏板的踏下速度 ,POWER 和 NORMAL 模式之间自动转换 . 注 海南马自达福美来 自动变速器 (FN4A-EL) 功能 ? 体积小且重量轻 - 直接驱动式摆线齿轮油泵 - 密封胶圈固定式活塞 - 二级终端齿轮输出 ? 高性能的换档 - 全电子直接控制换挡 (DESC) - 闭环反馈控制 - 离心压力平衡离合器 - 线性压力控制 ? 改善可靠性，减少 NVH （噪音，振动和 冲击） - 带一个单一行星齿轮的二级式齿轮 系统总图 动力传输 机构 液力 变矩器 离合器 & 制动器 行星齿轮 差速器 液体压力 控制机构 电磁阀 阀体 电磁阀 油泵 动力流向 液力信号 节气门开度信 号 电磁阀 PCM 电子控制机构 车速 ATF 温度 涡轮转速信号 电子信号 线路图 换档模式 模式 动力（ POWER ） / 普通（ NORMAL ） 保持（ HOLD ） P R N D S L 档位 ? 倒档 ? 1 档 2 档 3 档 4 档 1 档 2 档 3 档 4 档 1 档 2 档 3 档 4 档 换档 ? 锁 定 ? ? 发动机 制动 换档 ? 锁 定 ? ? ? 发动机 制动 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 换 档 杆 区 域 ( 发动机高速保护 ) ? ? ? ? ( 当 发动机低速时 ) 固定 ( 发动机高速保护 ) ? ? ? ? 固定 ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) 固定 ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ( 发动机高速保护 ) ? ? ? : 按加速踏板的踏下速度 ,POWER 和 NORMAL 模式之间自动转换 . 注 工作表 磨擦原