某工程土方开挖（整体大开挖）及围护（土钉墙）方案.docVIP

一、土方开挖 （一）、工程概述 本工程桩基采用预应力管桩，施工场地地形较平坦，表面主要由建筑垃圾和杂填土和组成，±0.000相当于黄海高程5.900m，主楼和辅楼A、B、C都设有一层地下室，普遍开挖深度约6.2米，局部开挖深度为9.4米。挖土量约为7万方以上，土方开挖采用整体大开挖，挖土方向按按顺时针，挖土由主楼 辅楼B 辅楼C 辅楼A。如图示： （二）、施工计划 施工开挖拟采用大小型2台反铲机进行开挖，土方机械开挖分两次进行开挖，第一次大面积整体开挖到自然地坪下2m处，第二次开挖至地下室底板底标高上300mm处，然后采用人工清理以达到标高。为保证工程进度，决定采用分项包干、层层负责的管理方式。施工采用日班挖土、清理、堆放，夜间集中出土的交叉作业方式，以保证施工的连续性，确保按预定的计划完成施工任务。本工程由于土方开挖施工时间的限制，必须根据总的进度安排，挖土要抢进度，计划安排每天出土量在1500立方米以上。由甲方指定地点堆土。 1、土方开挖组织措施 ①.运土、弃土点安排 A.运土 车辆进入施工现场，按顺序依次施工，出场前由人工清扫后挡板及两侧挡板沿口余土，清扫轮胎后方可出场。 现场上施工车辆，按规定路线进出现场，各行其道确保工程顺利施工至结束。原则上，外运土方必须紧跟挖土，每天出坑的土方必须当天清运出场。 在井点降水的同时，尽管采用明沟降水，但是仍然要考虑到许多不利因素，作好充分准备。考虑到土质较差，含水量高，准备足够的铁丝备用，必要时扎紧后挡板搭钩，以防后挡板开口，泥土散落造成污染。 现场将派专人指挥车辆进出，确保安全。 B.弃土： 本工程拟定弃土距离5km，车辆进入卸土场地，必须按顺序倒土，严禁乱倒乱卸，当班进入现场的土原则上当班推平，卸土点准备好一定数量的建筑垃圾，以作备用，随时修筑临时便道。 ②.施工配合： 工程施工全过程中，项目经理部必须每天都有专人值班，负责协调现场施工，解决施工中发生的各类问题，负责本工程施工协调，共同配合，以确保本工程顺利完成。基坑开始挖土，派专人负责定位、放线，并在施工面上做好明显标志。同时派足够的劳动力清理桩臂、基础垫层上余土，以及基坑底板上余土，原则上挖一块，清一块，截断后渣石料及时清运出场，以确保跟上挖土进度。 2、挖土质量安全保证措施 ①.安全保证措施 每天挖土前在工地门口派专人清扫路口，确保整洁。 现场所有施工人员都要遵守安全生产六大纪律，正确使用劳动防护用品，严格遵守工地的有关规定。 基坑挖好后，承台及地梁砖胎膜施工完毕，尽快施工垫层及做好承台地梁底板混凝土浇筑，避免基坑长期暴露，基坑回填前清理基坑中的杂物，回填时用原土(即挖出老土)在基础四周均匀回填，分层夯实。 所有机械设备在作业前，必须按规定作好例行保养，以保证设备处于良好状况。施工设备必须定人定机，机操人员必须严格按操作规程作业，严禁违章作业。所有电器设备必须明显标志，每只电箱配有保险箱。 在挖土机作业时，严禁任何人进入其作业半径内。在挖土作业时，严禁碰撞基础桩。 每天挖土停工时，上层挖土机必须驶离工作面，停放在安全地段，坑内施工挖土机，必须空载停放在安全地段。 所有施工车辆进出装土、卸土场地必须鸣号、减速，服从指挥人员指令，所有驾驶员必须严格遵守交通规则，按指定路线行使。 土方施工前，即围绕基坑，在道板上搭设安全防护栏，并油漆分红白安全标段。 基坑开挖严禁向上，向下抛物，上下基坑要搭设临时施工扶梯。 加强现场照明，满足夜间施工； 项目经理部，备施工队负责监督检查工作，开工后，每天不少于二人值班。 ②.土方开挖的注意事项 土方开挖时，必须严格按照分层开挖的原则。 在开挖至设计标高还有200～300mm时，则开始利用人工清土，不得再用机械开挖，以防止超挖； 在清土完成后立即浇筑混凝土垫层和砌筑砖胎模，不得使基底暴露时间过长，深坑部位更应如此； 在挖土过程中，严禁用挖机碰撞工程桩，以保护工程桩在挖土过程中不受损坏； 在开挖至基底标高时，如出现超挖现象，不得利用土方回填，必须使用碎石加黄砂填充。 二、边坡围护方案选择 根据现场实际情况，拟采取打土钉墙围护方案： 工艺流程： 土钉墙施工顺序 按设计要求开挖工作面，修改边坡，埋设喷射混凝土厚度控制标志； 喷射第一层混凝土； 钻孔安设土钉，注浆，安设连接件； 绑扎钢筋，喷射第二层混凝土； 设置坡顶、坡面和坡脚步的排水系统。 3．土钉墙施工方法 1）、土方开挖 基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行。考虑到土钉施工设备，分层开挖至少要6.00宽.开挖长度则取决于交叉施工期间能保持坡面稳定的坡面面积。开挖可按长度分先后施工，纵向开挖长度为１５ｍ。 挖土时，应最大限度地减少支护土层的振动。对松散的或干燥的无粘性土，尤其是当坡面受到外来振动时，要先进行灌浆处理，