第6届评分细则5稿.docx

第六届评分细则 A 创意设计 1 比赛形式 新概念海洋航行器、海洋工程装备创意设计的介绍和演示。 2 比赛场地 预选阶段比赛在网上进行，决赛阶段场地在西北工业大学。 3比赛说明 3.1 参赛作品要求 本类比赛，每个参赛单位，参赛队伍没有数量限制。 设计方案应有功能原理创新或总体布局创新。 设计说明书，应包括设计的创新点；计算、实施方案、设计图 纸；技术发展途径；现实及潜在应用的可行性分析。设计说明书格 式依据模板，不得超过 30 页。 参赛作品还需准备实物模型和功能演示视频。 视频制作两个版 本，演示版时长不得超过2分钟，文件大小不得超过200M，正式 版时长不得超过 5 分钟，文件大小不得超过 1G。 纸质版设计说明书、 实物模型和功能演示视频需要带到决赛现 场展示。 3.2 比赛流程 比赛分为两个阶段。 预选阶段， 参赛作品按规定， 提交电子版设计说明书和演示版 视频，由组委会组织专家进行网评预选，最终有 80 个作品进入决 赛阶段。每个参赛单位得分前 2 名入围决赛阶段，剩余名额，不分 参赛单位，按照得分排名，补足名额。 决赛阶段， 入围作品队员进行现场答辩。 每支队伍的作品说明 时间不超过 5 分钟。 4比赛规则 比赛采用评分方法进行，得分高者优胜。 评分由二部分组成。 4.1 创新性评分 该部分满分为 80 分，评分要素包括： 原理独特性（包含但不限于航行、推进、控制等原理） ； 布局创新性（包含但不限于流体、结构、功能等布局） ； 方式新颖性（包含但不限于航行、下水、应用等方式） ； 要素集成性（包含但不限于文化、环保、成本等要素） 。 4.2 可行性论证评分 该部分满分为 20 分，根据参赛作品可能形成的任务能力与特 点（如大载重、高机动、长航时等）及应用前景、可行性进行综合 评分。 4.3 最终得分 总分=创新性得分 +可行性论证得分，满分 100分。 对裁判的评分总分进行统计， 去掉一个最高分， 去掉一个最低 分，其余评分取平均值，作为该作品的最终得分。 4.4 获奖情况 依据得分排名， 按照组委会规定的各奖项获奖比例， 决定最终 获奖情况。 B 航行器设计与制作 1 比赛形式 参赛者设计并制作海洋航行器，进行现场演示。 2 比赛场地 西北工业大学。 3比赛说明 3.1 参赛作品要求 本类比赛，每个参赛单位，参赛队伍没有数量限制。 航行器的动力装置， 不得采用火箭式发动机， 鼓励采用除螺旋 桨之外的推进器；姿态控制方式，不做限制，鼓励采用除鳍舵之外 的姿态控制系统；操作方法，水下航行器不得采用目视直视控制， 水面航行器不做限制，鼓励采用除人工遥控控制之外的操作系统； 制作方式，不做限制，鼓励参赛学生自主手工制作。系统使用频率， 应符合国家无线电管理委员会的频率分配规定，并在赛前上报。 参赛作品要提供设计制作说明书和演示视频。 设计制作说明书 不得超过30页；演示视频时长不得超过5分钟，大小不得超过1G, 演示视频作为补充部分，不作为评分依据。 参赛作品还需提交作品制作成本明细表，在赛前提交给组委 会。作品的制作成本需控制在5万人民币以内。 3.2比赛流程 比赛前，各参赛队可在规定时间内试航。 比赛时，各队上场队员不得多于4人。参赛者进场后在2分钟 内完成放航准备，进行比赛。 4比赛规则 比赛采用评分方法进行，得分高者优胜。 其中水下部分评分由三部分组成。水面部分由一部分组成。 4.1水下航行器评分规则 4.1.1航行评分 满分50分。其中基础分，满分35分，航行器必须能够完成下 潜、上浮动作；航行分，满分10分，航行器（或模型）完成穿门 动作，障碍门宽1.0米，上沿在水面下0.5米；回收分，满分5分, 航行器能正常返回到回收区。 4.1.2功能评分 满分40分。 表1.功能评分项 序号 项目 分值 1 推进方式 0-5 2 导航控制方式 0-5 3 加载功能，如摄像装置、水下定位装置、机械 手等，视完成情况每项功能分值不超过 5 0-15 4 增加航行动作分，航行器完成申报的诸如绕 桩、翻滚等其他非穿门航行动作，视完成情况， 每项动作分值不超过5分 0-15 4.1.3制作评分 满分10分。 表2.制作评分项 序号 项目 分值 1 航行器制作工艺高超，无明显棱角、凹凸等（航 行器外观设计中所含棱角、凹凸除外） 0-5 2 航行器为参赛者自主手工制作 0-5 4.1.3最终得分 总分=航行评分+功能评分+制作评分。 对裁判的评分总分进行统计，去掉一个最高分，去掉一个最低 分，其余评分取平均值，作为该作品的最终得分。 4.2水面航行器评分规则 水面航行器完成预先申报的，除了基本航行以外的功能。评委 根据完成动作的情况，进行综合评判。满分 100分。 对裁判的评分总分进行统计，去掉一个最高分，去掉一个最低 分，其余