(完整)高速公路监理岗前考核试题库(20).docxVIP

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荆潜高速公路监理岗前考核试题库 20  A. 拱脚 B. 下部断面的开挖 C. 边墙 题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 9. 仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行 ,() 。 评分 A. 使结构尽快封闭 一、 单项选择题(每题 1 分,共 10 分) B. 浇筑仰拱混凝土 1. 隧道施工是指修建 ( ) 。 10. 二次衬砌混凝土其强度达到 2.5mpa 时() 。 A. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称; A. 方可拆模 B. 继续浇筑 C. 不能拆模 B. 地下洞室及巷道; 二. 多项选择题 ( 每题 2分, 共40 分,多选、错选不得分,漏选的每个选项得 0.5 分) C.躲避洞; 1. 隧道施工必须坚持以下施工原则 ( ) 。 D.地下交通工程。 A. 强支护 B. 短进尺 C. 弱爆破 D. 勤量测 2. 控制测量的精度应以中误差衡量 , 最大误差 ( 极限误差 ) 规定为中误差的 ( ) 。 2. 锚喷支护实测项目检查为 ( ) 。 A. 两倍 B. 三倍 C. 一倍 D. 四倍 A. 混凝土强度 B. 锚杆拨力 C. 喷层厚度 D. 尺寸 3. 按设计要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或( )。 3. 当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应排净基底积水 ,()。 A. 左、右开挖 A. 并采取措施加固基底 B. 分步开挖 B. 提高衬砌的早期承载能力 C.上下开挖 C.提高混凝土强度 D.中间开挖 D.增加混凝土数量 4. 隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用 ( ) 。 4. 控制试埋段地表沉降时应 ( ) 。 A. 边墙法 B. 拱墙整体灌筑 A. 短进尺 , 弱爆破 加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈,以指导施工 . 量测频率宜为深埋段的 ( ) 。B. 尽快施作锚杆 A.3 倍 B.2 倍 C.1 倍 D. 四倍 C.修筑二次衬砌 6. 锚杆支护或构件支撑 , 应尽量靠近开挖面 , 其距离应小于 ( ) 。 D.做好仰拱 A.1 倍洞跨 B.0.5 倍洞跨 C.2 倍洞跨 D.4 倍洞跨 5. 锚插抗拨力试验与检查 ( ) 。 7. 全断面法适用于 V1—IV 类围岩 , 该法可采用深孔爆破 , 其浓度可取 ( ) 。 A. 锚插质量检查 A.1—2 米 B.2 —4 米 C.3 —3.5 D. 4 —6 B. 锚插抗拨试验 当衬砌采用先拱后墙施工时 , 拱圈混凝土达到仪器强度 70%之后方可进行 ( ) 。 C.锚插抗拨力合格条件  A. 初期支护 6. 喷射混凝土强度检查试件制作方法  ( )  。  B. 二次衬砌 A. 喷大板切割法  C. 复合衬砌 B. 凿方切割法 12. 锚插的作用和效果 ( ) 。 C.拉拨法 A. 支承围岩 D.试件法 B. 加固围岩 7. 隧道一般采用的开控方法 ( ) 。 C.提高层间磨擦力 A. 全断面法 B. 短台阶法 C. 多台阶法 D. 长台阶法 D.悬吊作用 8. 隧道工程质量保障措施 ( ) 。 13. 隧道中有害气体包括 ( ) 。 A. 工程质量保证体系 A. 一氧化碳 B. 提高全员质量意识 B. 二氧化碳 C.狠抓工序质量 C.二氧化氮 D.选派丰富施经验的队伍 D.二氧化硫 9. 边墙首轮马口中心宜选在 ( ) 。 14. 在隧道施工中采取的防尘措施 ( ) 。 A. 拱圈接缝处 A. 湿式凿岩 B. 岩层稳定处 B. 机械通风 C.拱圈悬臂长度内 C.喷雾洒水 D.拱圈中心处 D.个人防护 10. 采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点 ( ) 。 15. 拟建明洞的原则 ( ) 。 A. 速度快 , 支护及时 A. 核查地形、地貌和地质水文情况 B. 质量好 , 强度高 B. 地基与基础处理 C.省工、省料、操作简单 C.明洞结构型式选定 D.施工灵活性大 , 满足要求 D.洞项覆盖厚度 11. 隧道的支护方式 ( ) 。 16. 衬砌施工准备工作( )。 A.断面检查 B.放线定位 C.拱架模板整备 D.立模 混凝土制备和运输 隧道堵水措施 ( ) 。 喷身混凝土堵水 塑料板堵水 C.摸筑混凝土衬砌堵水 D.注浆堵水 隧道施工现场调查事项 ( ) 。 隧道施工现场调查研究 施工单位应全面熟悉和核实文件 C.编制实施性施工组织设计 D.社会调查 隧道开挖使用的爆破材料 ( ) 。 常用炸药 起爆材料 C.电起动器 二次衬砌设计基本要求 ( ) 。 二次衬砌的厚度确定 二次衬砌受力状态分析 C.外观要求 D.尺寸要求  三. 判断题 (每题1 分,共10 分) 判别深埋与浅埋隧道的分界 , 可按

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