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(建筑工程管理)桥梁工程
试题库
《桥梁工程》试题库
壹、单项选择题
1 .在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。
A .传递荷载;B .抵御路堤的土压力;C .调节水流;D .支承上部结构
2 .钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板,它最突出的优点是()。
A .构造简单、施工方便、建筑高度小;B .构件体积小,材料用量节省;
C .能充分发挥钢筋和混凝土的作用;D .能使桥面平整,行车平顺
3 .目前公路小桥涵设计中,上部结构所使用的标准图为()。
A .矩形板;B .空心板;C .T 梁;D .箱梁
4 .钢筋混凝土T 梁桥横向连接的实现,主要是依靠()。
A .横隔板;B .翼板连接钢筋;C .桥面铺装;D .横隔板和翼板连接钢筋
5 .某桥梁上部孔径布置为1-13m钢筋混凝土 T 梁+1-145m钢筋混凝土箱形拱桥+1-13m
钢筋混凝土 T 梁,该桥梁属于()。
A .大桥;B .中桥;C .特大桥;D .大中桥
6 .悬索桥的锚锭通常采用()的办法。
A .重力式;B .隧洞式;C .重力式和隧洞式;D .视地质情况而定
7 .跨径相同,在施工过程的横向稳定性最好的拱桥应该是()。
A .双曲拱桥;B .肋拱桥;C .桁架拱桥;D .箱形拱桥
8 .片石混凝土为混凝土中掺入不多于其体积()的片石。
A .10% ;B ,15% ;C .20% ;D .25%
9 .在进行荷载组合时应注意,汽车制动力不和()相组合。
A .风力;B .流水压力;C .温度影响力;D .水的浮力
10 .壹桥梁上部结构采用3-20m 预应力钢筋混凝土空心板桥,桥面连续,则全桥可设置()
道伸缩缝。
A .2B .3 ;C.4 ;D .2 或 4
11 .桥梁建筑高度h 是指()。
A .行车道顶面至桥墩(台)基础底面间的距离;
B .行车道顶面至墩(台)帽顶面间距离;
C .行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离;
D .桥面上栏杆柱上端至上部结构最低边缘间的距离;
12 .公路桥梁行车道宽度取决于()。
A .交通量;B .公路等级;C .车辆类型;D .桥梁类型
13 .装配式梁桥的优点之壹是()。
A .整体性好;B .可节省钢筋和混凝土用量;
C .上部结构和下部工程能同时施工;D .相邻构件间铰接,便于转动
14 .钢筋混凝土T 形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的,主要是为了防止由于()产生
的裂缝。
A .压应变过大;B .拉应变过大;C .混凝土徐变;D .混凝土收缩
15 .影响钢筋混凝土梁桥荷载横向分布的因素较密切者应是()。
A .主梁刚度;B .桥面铺装层刚度;C .主梁横向结构刚度;D .墩(台)刚度
16 .在地基比较差的地区需要修建拱桥时,最好修建()
A .空腹式拱;B .无铰拱;C .俩铰拱;D .三铰拱
17 .重力式桥墩的优点是()。
A .承载能力大;B .节约圬工材料;C .自身重力小;D ,轻巧、美观
18 .桥梁桩基中,纵向钢筋最小配筋率不得小于()。
A .0.5% ;B .0.6% ;C .0.65% ;D .0.7%
19 .石料在砌筑前充分润湿的主要目的是()。
A .增加砂浆的水分;B .避免石料吸去砂浆中的水分;
C .便于工人操作;D .便于运输
20 .所有钢筋接头都不宜位于()。
A .最大弯矩外;B .最大剪力处;C .最大轴向压力处;D ,最大扭矩处
21 .经济因素是进行桥型选择时必须考虑的()。
A .独立因素;B .主要因素;C .限制因素;D .特殊因素
22 .对于四车道桥梁,用平板车计算桥梁结构内力时,横向考虑()平板挂车行驶。
A .壹辆;B .二辆;C .三辆;D .四辆
23 .装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是()。
A .减少车辆振动;B .增加行车道的美观;
C .增强板桥的整体性;D .避免块件之间横桥方向的水平位移
24 .陡拱的矢跨比应大于或等于()。
A .1/3 ;B .1/4 ;C .1/5 ;D .1/6
25 .埋置式桥台利用()来抵消台后的主动土压力。
A .台身自重;B .基础襟边填土重力;
C .台前锥坡产生的土压力;D .上部结构重力
26 .拱桥相邻俩孔为等跨时,作用于桥墩上的()引起的拱座水平推力及弯矩互相抵消。
A .上部结构重力;B .汽车制动力;C .风力;D .流水压力
27 .砌体的上下层砌石应相互压叠,竖缝应尽量错开,其目的是()。
A .美观;B .便于砌筑;C .方便灌浆;D.能将集中力分到砌体整
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