不锈钢水箱开锅的原因和处理方法.docx

不锈钢水箱开锅的原因和处理方法 联合收机在作业中，常碰到发动机温度偏高、不锈钢水箱开锅现象，不少新机手 由于缺乏经验，往往惊慌失措，有的立即熄火停机，使机温继续上升，烧坏缸床、 拉坏气缸；有的猛开水箱盖，突然冲出的蒸汽和开水烫伤皮肤和眼睛；有的骤然 加冷水，炸裂机体和缸盖等等。以致局部机手不敢作业，影响了实现收获机械化 的进程。其实，只要认真分析原因，采取相应措施，就可避免不锈钢保温水箱开 锅即使开锅也不难处理。收获作业中发动机水箱开锅罕见原因有下列几种。 1、环境影响。收获作业均处在较炎热的季节，特别是收割三麦时，气温高、湿度 大，作业中尘土、草屑往往会塞满散热器的空隙，相当于给散热器包上了保温层， 使散热器里冷却水的热量散不出，造成水箱开锅。 2、风扇皮带松驰，风扇转速低，进风量不足，使散热器的热量得不到有效散发而 导致水箱开锅。 3、节温器故障。节温器安装偏斜，阀门失灵或开启行程不足，都将使部分冷却水 进不了散热器而得不到有效冷却，使机温升高、水箱开锅。 4、水箱里水量不足。 收获作业中，发动机基本处于满负荷作业， 冷却水消耗较多， 如不及时添加，会造成冷却水偏少、循环水量缺乏而使水箱开锅除上述几种原因 外，对冷却系统而言尚有诸如：散热器水垢严重、水泵不供水或供水量少等常见 故障原因，这里不再列举。 水箱开锅说明冷却缺乏、发动机过热，这是非常有害的。 1、气缸内温度过高，吸进的工质受热膨胀使充气量降低，发动机的功率下降，又 使机温继续升高。 2、温度过高，使零件膨胀较大，且各种零件因材质、尺寸和温度上升程度的不同 而膨胀的水平不同，相互间的配合间隙被改变。 3、机油粘度因高温大大下降，并可能发生变质，使摩擦表面间的润滑情况恶化， 零件磨损加剧，甚至咬住，以致发生零件断裂事故。 4、过高的温度还会使机件材料的强度和刚度下降，造成变形和早期损坏。发动机 过热，会使其无法正常工作，甚至会发生机器损坏的事故，必需预防此类现象的 发生，并在发生此类现象时能及时、正确地加以处理。 其方法为： 1、适时清洁散热器。 出车前及工作间隙中将散热器上所堵的草屑、 灰尘清理干净。 可用压力为 588784 千帕的压缩空气， 沿与风扇气流相反的方向吹散热器表面； 散 热器芯的水垢可用 5%10%苏打水（ 8090℃）冲洗。 2、每班工作后要检查调整风扇皮带张紧度。方法是用手指压下皮带，如 495 柴油 发动机用力 29.439.4 牛能压下 1015 毫米，不可过松、过紧。如发现过松或过紧， 可用移动发电机的位置来满足要求。 3、定期检查节温器。检查时，先拆下节温器并清洗污垢，然后放入水中加温，当 水温升高到 6870℃时，主阀应开始打开， 8387℃时主阀应完全打开，否则应修理 或更换。 4、正确添加冷却水。 出车前应加足水。 工作过程中如发现缺水， 则必须卸去负荷、 停止作业（但发动机不可立即熄火）使发动机由中速到低速慢慢运转，等水温降 到 40℃以下再慢慢加入冷却水，切不可骤加。打开水箱盖时，操作者身体要避开水箱口，以防开水和蒸汽冲出，烫伤皮肤和眼睛。 除冷却系统工作不良会导致水箱开锅外，发动机其它系统的故障或发动机长时间 超负荷工作都会使发动机过热而使水箱开锅应针对不同情况，采取相应措拖。需 要强调的水箱开了锅，千万不能惊惶失措，不能停机熄火，不能立即加水，要卸 去发动机负荷，让发动机由中速到低速慢慢运转，待机温降至正常再提速作业， 如需加水则应按本文提及的添加冷却水的方法处置，否则会造成毁机甚至伤人的 事故。