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4-6预制箱梁试题（质量） （含单选题72题、填空题6题、简答题2题） 一、选择题：（共72题） 1、 先张梁张拉台座应能满足直线和折线配筋的工艺要求，张拉横梁受力后 的最大挠度不得大于B 。 A、 1mm B、 2mm C、 3mm 2、 制、存梁台座四周应设有良好的 A ，防止积水浸泡台座发生不 均匀沉降或冻胀 A、排水系统 B、支护措施 C、保温措施 3、 锚外钢绞线应采用砂轮片切割，切割后的预应力筋的外露长度不得小 于 C mm，切割时不得伤害锚具。张拉后严禁撞击锚具、钢束。 A、20 B、25 C、30 4、 装梁时，搬（提）梁机应低位运行，距运梁车 _m左右处应停车制动， 调整梁体高出运梁车顶面 C mm左右后，平稳对位落梁。 A、2，200 B、3，200 C、3，300 5、 制、存梁台座地基应有足够的承载力，必要时应进行 （B ）。 A地基处理 B加固措施 C改良结构 6、 制、存梁台座台座应有足够的强度、刚度和 （B ）。 A弹性变形 B稳定性 C防倾覆性 7、 钢筋骨架的绑扎应使用专门设计的（C） A样架 B平台 C胎具 &钢筋骨架的绑扎除应有足够的强度、刚度、稳定性外 ，还应有不超过设 计要求的（A ） A制造偏差 B使用偏差 C设计偏差 9、在起吊钢筋骨架前，吊点周围用架立钢筋加强，梁端部底腹板钢筋、 顶板钢筋接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用 （C）。 A绑扎加强 B帮焊加强 C电焊加强 10、采用两台吊机同时起吊钢筋骨架时，应 ( A )，同步起落和横移 A 统一指挥 B 分机指挥 C 多人多向指挥 11、混凝土浇筑过程中，禁止振捣棒触碰 ( C )。 A 钢筋 B 垫块 C 波纹管或胶管 12、钢绞线下料时应使用 ( A )切割。 A 砂轮机 B 乙炔气割 C 电焊 13、放松预应力筋时，梁体混凝土的强度、 ( A )和龄期应达到设计要求。 A 弹性模量 B 内外温度 C 环境温度 14、采用超顶法放松预应力筋时应符同步顶开千斤顶，顶开的最大间隙不 得大于( C )mm A 10 B 5 C 2 15、场内移梁 ,箱梁的吊点位置和运输支点的位置应符合 ( A )要求。 A 设计 B 施工 C 习惯 16、后张梁在初张拉后移梁时，梁上 ( B )堆放其他重物 . A 可以适当 B 严禁 C 少量可以 17、终张拉后的装车吊运必须在 ( A ) 后进行。 A 管道压浆达到规定强度 B 管道压浆 C 管道压浆 5 天后 18、移梁过程中，起梁千斤顶应设置防回油保险装置，两端移梁台车走行 应保持同步；四支点不平整量不大于 ( C )mm, A 5 B 10 C 2 19、每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过 ( A )。 A 10% B 15% C 5% 20、箱梁存放为双层存梁时，下层箱梁应已完成 ( C )张拉。 A 预 B 初 C 终 21、装梁、架梁过程中应采取“四点起吊， ( B )点平衡”的方式，避免梁体 受扭。 22、箱梁各支点对位应符合设计要求，保持梁体支点位于同一平面，同一 端支点相对高差不得超过 ( B )mm A 4 B 2 C 5 23、箱梁各支点对位应符合设计要求，保持梁体支点位于同一平面，纵向 偏差为w( A )mm TOC \o "1-5" \h \z A 10 B 15 C 5 24、箱梁各支点对位应符合设计要求，保持梁体支点位于同一平面，横向 偏差为w( C )mm。 A 10 B 15 C 5 25、运梁车重载运行时应匀速前进，严禁突然加速或急刹车。运梁车通过 曲线、坡道地段，运行速度应控制在 ( A )km/h 以内。 A 3 B 5 C 15 26、落梁就位时 ,四个临时支承应受力均匀， 各支承反力间误差范围应小于 A 10% A 10% B 15% C 5% 27、箱梁就位后， 箱梁支座的位置应符合 ( A )要求，梁底与支座必须密合 A 设计 B 施工 C 监理 28、箱梁管道压浆应在终张拉后 ( B ) 天内完成。 A 3 B 2 C 1 29、 箱梁成品梁中上拱度检测在终张拉后(A)天进行。 A 30 B 20 C 28 30、 箱梁混凝土拌和物配 ,( A )拌和物出机后加水。 A 禁止 B 可以 C 可适当 ( B ) ( B ) 或不得超过 混凝土的初凝时间 A 4hB 6hC 8h A 4h B 6h C 8h 32、箱梁混凝土灌筑时，宜采用 ( B )并辅以插入式高频振捣棒振捣成型 33、 当昼夜平均气温低于(A )或最低气温低于-3 C时，应采取保温措施， 并按冬季施工处理 . A 5 °C B 3 °C C 0 °C 34、 混凝土蒸汽养护分静停、(B)、恒温、降温四个阶段。 A 平温 B 升温 C 高温 35