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2021/2/11 * 苏州塔吊倒塌4死一伤（2009） 2021/2/11 * 工程安全事故导致监理刑事责任案例 【背景资料】某学院现代化教育中心工程建筑面积10630M2,为框架6层、局部7层。东西双塔楼之间16M间距、18M净高的空间由连接两塔楼楼顶的钢筋砼屋盖即连廊屋盖。2004年9月1日22时许,施工单位在浇筑连廊过程中发生模板支撑系统整体坍塌事故,作业现场楼面上的22名作业人员均坠落至地面,造成5人死亡、3人重伤、14人轻伤的重大伤亡事故。 【原因分析】经现场勘查,事故的直接原因有: （1）该模板支架立杆双向间距为1M,步高为1.8M,总高18M,水平联系杆在东西向每步每跨设置,南北向仅设置1/3,使50%左右立杆的长细比过大,支撑架整体刚度严重不足; （2）该模板支架无扫地杆、无剪刀撑,未与东西塔楼建筑主体结构进行有效拉结,导致其承载能力下降。 2021/2/11 * 事故的间接原因有: （1）施工单位的项目经理（兼技术负责人）无项目经理证等相关执业资格书。搭设模板支撑架的作业人员无特种作业操作资格证书。 （2）未编制专项施工方案,无计算书。施工组织设计中对本高大空间的模板支撑架未编制有针对性的安全技术措施。 （3）支模架搭设前,项目部未组织施工管理人员与作业人员进行专项安全技术交底,也未下发书面的安全技术交底说明与签字手续。 （4）施工企业对租赁来的钢管、扣件等支撑架搭设材料未进行质量验收。 （5）支撑架搭设完毕至浇筑承载前,项目部与监理公司未组织相关人员进行质量验收。 （6）监理公司发现现场的安全隐患时,未及时出具整改通知。发现施工单位擅自浇筑混凝土,未及时下达停工令,未及时向建设单位与建设安全主管部门汇报。 【责任分析】对于这起事故中高大空间的模板支撑架,总监理工程师应当知道需要编制专项施工方案,专项施工方案中应详细说明架体杆件搭设的三维尺寸,对特殊部位应详细说明搭设方法。应对施工方案所设计的支撑架结构强度、刚度、稳定性校核计算。专项施工方案与计算书应经专家论证,并签署编制、审核、批准意见后方可实施。但是施工单位无方案施工,总监理工程师和现场监理人员未予以制止,更谈不上审查方案。监理单位和监理人员被追究安全责任,有2名监理人员被捕。值得一提的是施工单位负责搭设模板支撑工作的木工班长不同意无方案施工,是被项目经理强迫进行施工的,故未被追究刑事责任。 2021/2/11 * 鲁文华Tel:E-mail: 谢 谢 * * * * * * * * * * 2021/2/11 * 重庆綦江彩虹桥垮塌案（1999） 2021/2/11 * “豆腐渣工程”是朱镕基总理在98年洪水期间说的, 98年长江洪灾就是豆腐渣工程加重了灾情,朱镕基站在洪水滔天的九江大骂“王八蛋工程”、“豆腐渣工程”,从此,“豆腐渣工程”就成为了那些烂工程的代名词。豆腐渣是没有粘性的,粉碎而且脆弱,用它来比喻那些烂工程再合适不过。 2021/2/11 * 广东佛山市九江大桥坍塌事故（2007） 2021/2/11 * 常州公路大桥突然倒塌（2007） 2021/2/11 * 上海闵行区在建13层楼房整体倒塌（2009）　　 2021/2/11 * 上海楼房倒塌原因调查公布 2021/2/11 * 工程质量事故导致监理刑事责任案例 【背景资料】某市轨道交通×号线全长22公里,由一期工程、二期工程组成,穿越长江的两条隧道长约2公里,其中江中段440米,两条隧道均已贯通。发生事故的旁通道位于两条隧道之间,系与两条隧道正交的水平联络通道,长约4.8米,处在深30多米的第7层高承压水地层中,地质条件比较复杂,采用冻结法施工。最终,施工人员冒险作业,拆除旁通道掘进面部分封板,致使险情加剧,孔洞出水,封堵无效后引发大量水和流砂从旁通道涌入隧道,虽经奋力救险,仍致200余米隧道损坏;并导致该工程所在区域地面出现裂缝、沉陷,最深达4米;导致周边的楼房倒塌及因倾斜被拆除;还导致河床严重扰动,汛墙倒塌和结构严重破坏等,造成特别重大的经济损失。 【责任分析】2004年,检察院向该市人民法院提起公诉,指控被告人李关某作为该工程总监代表,违反国家建设工程监理规范和有关的规章制度,未严格实施旁通道施工现场巡视、检查、旁站等监理职责构成重大责任事故罪。 2021/2/11 * 【辩护律师】辩护人认为,李关某的行为不构成重大责任事故罪:1、李关某的行为与事故发生之间无因果关系,事故发生的直接原因是旁通道冻结施工设计方案存在欠缺以及施工方在凌晨突然开凿孔洞,这是监理人员无法及时发现和制止的;2、从犯罪构成的角度,李关某不构成重大责任事故罪。重大责任事故罪主体为特殊主体,是指工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位的职工,即直接从事生产、作业的人员和直接指挥生产、作业的