25m钢结构人行天桥计算书.docxVIP

坂澜大道市政工程主线天桥 计算书 （道路桩号 K0+331.223 ） 计算： 复核： 审核： *********************** 2009年06月 一、 概述 拟建的坂澜大道市政工程主线天桥 （道路桩号K0+331.223）主桥全长25.45 米。自西向东跨径布置为：1.75米（悬臂）+23.3米+0.4米（悬臂）。主桥采用 单箱单室薄壁闭合钢箱梁，梁高1.00米。 二、 主要设计规 1?《城市人行天桥与人行地道技术规》 CJJ69-95 ； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》 JTG D62-2004； 《公路桥涵设计通用规》JTG D60-2004； 《公路桥涵地基与基础设计规》 JTG D63-2004; 三、 计算方法 采用桥梁博士程序3.1版本，采用平面杆系有限元，主梁离散为平面梁单 元。计算按桥梁施工流程划分计算阶段，对施工阶段及运营阶段均进行力、应力、 结构刚度的计算。并根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段， 进行荷 载组合，求得结构在施工阶段和运营阶段时的应力、 力和位移，按规中所规定的 各项容许指标，验算主梁是否满足要求。 四、 主要材料及设计参数 混凝土、钢材等材料的弹性模量、设计抗压（拉）强度参数等基本参数均按 规取值。 1 ?混凝土现浇层容重、标号 钢筋混凝土容重：26kN/m? 混凝土标号：C40 钢材 Q345BI冈材设计参数 屈服强度 fy 抗拉、抗 压设计值 fd 抗剪设计 值 fvd 抗拉抗压 允许应力 f 抗剪允许 应力 fv 345 310 180 263 150 ?人群荷载：4.5kPa ?恒载 一期恒载：钢箱梁容重p = 7.85X103 kg/m 3 二期恒载：包括7cm桥面铺装、栏杆等共计为：15kN/m ?温度梯度 温度变化按升温20 C和降温20 C计算。 正温度梯度计算按照《公路桥涵设计通用规》 （JGJD60-2004中4310中 规定取值，负温度梯度按照正温度梯度的 50%+算 —V,亢 Afic 图1温度梯度计算简图 其中25°C, T2= 6.7 C 风载：基本风压0.75kPa 五、验算过程 1、 荷载组合 按钢结构受弯构件进行设计，计算情况包括：标准值组合验算；整体、局 部稳定计算。 2、 计算方法概述 根据荷载组合要求验算各项容是否符合规要求。 验算部分主要有：应力、整 体稳定、局部稳定、挠度。 3、 计算模型 结构计算、施工模拟分析以设计图纸所示跨度、跨数、断面尺寸及支承形式为基础, 主梁中的各横隔板及加劲板采用集中荷载形式加在相应节点位置，其余有关计算参数 和假定以现行国家有关设计规规程为依据。采用的计算软件是桥梁博士 3.0。 钢箱梁横断面及计算图式见下图所示。 图2标准断面图 相应的计算图式为： 5 T | | 爭 | IQ | M | | 13； | M | | | IT | 』 图3计算图式 计算模型共分19个单元，支承支点为3、19号节点 4、支承反力 使用阶段结构重力结构支承反力 节点号 水平力 竪向力 弯拒 3 0.0 385 0.0 0.0 343 0 0 正常使用极限状态荷载组合口 I支承哎力 节点号 内力 水平昆大 水平最』、 竖向最大 竖向昆小 摄大童拒 最小窘拒 3 水平力 0.0 0.0 0. □ 0.0 0.0 0.0 竖向力 365 T2Z 385 3B5 385 弯矩 □.0 0,0 0.0 0.0 0 0 0.0 19 水平为 0.0 0.0 C JJ 0.0 0.0 0.0 竖向力 343 343 64S 341 349 343 P童矩 0 0 0 0 0.0 0,0 0 0 0 0 5、应力验算 正常使用极限状态组合III （标准值效应组合）应力验算: 表1 单元号 节点号 上缘正应力 下缘正应力 单元号 节点号 最大值 容许值 满足？ 最小值 容许值 满足？ 最大值 容许值 满足？ 最小值 容许值 满足？ 1 1 9.61 263 是 -4.8 -263 是 8.39 263 是 -4.2 -263 是 2 9.4 263 是 -5.19 -263 是 8.93 263 是 -3.91 -263 是 2 2 9.4 263 是 -5.19 -263 是 8.93 263 是 -3.91 -263 是 3 8.81 263 是 -6.31 -263 是 10.5 263 是 -3.08 -263 是 3 3 8.81 263 是 -6.31 -263 是 10.5 263 是 -3.08 -263 是 4 24.5 263 是 2.13 -263 是 -1.2 263 是 -24.8 -263 是 4 4 24.5 263 是 2.13 -263 是 -1.2 263 是 -24