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铁路车站火车票新系统升级一票难求有望缓解
火车票 今后怎么买?
近日, 全国铁路车站火车票的新系统升级陆续展开, 这一升级将使部分动车乘客获得类
似飞机的售票体验。 火车票的销售尤其是春运期间的 “买票难 ”一直是困扰中国交通的难题之
一,这次售票方式的改变又一次引发了众多关注和期待 ——
刷卡购票 自助选座
为进一步优化售票系统,提高售票效率,全国铁路车站正在进行火车票 5.2 版本系统升
级。升级之后,将通过两步实现个性化售票。第一步是 “席别选择 ”,共分 3 种:二等座、一
等座、特等座。此前,旅客购票时只能选择席别,座位号是系统随机排列。第二步是 “席位
属性选择 ”,包括靠窗、靠过道、残疾座、三人座、二人座、带桌板、靠残疾座、靠餐车、
靠大行李架、靠车门、靠卫生间、座椅可以转动等。以上 12 个选项细化后可以让旅客根据
个人的需求进行选择。选好座位后, 旅客还可以选择所乘列车的车厢。 此外,新系统增加了
刷卡购票的功能,旅客未来将可以刷卡购票。
铁路部门相关负责人介绍, 5.2 版本可以做到简化余票重复查询。以前旅客在购票时,
一趟车没有再查另一趟, 售票人员必须反复查询。 而使用 5.2 版本, 只要旅客报出乘车日期、
车次、出发地及目的地,售票员依次输入信息后,售票系统就会弹出 “车次余票快速查询 ”
窗口, 每趟车次余票的数量就一目了然。 针对学生购票, 升级版本中也作出新规定,系统已
完善了学生优惠卡的使用范围和使用次数。 通过建立的学生购票信息档案, 在校生一年中可
购买往返火车票 4 次。
目前,南昌、武汉、北京等地已经先后完成升级并投入使用。但因各类车辆、各个车站
的情况千差万别, 多数新功能还不能在全国铁路统一实行。 新功能将在个别高铁客运专线上
试点,然后再根据情况决定是否、何时向所有列车推广。
有媒体评论认为, 铁路售票系统率先进行信息化改革, 提升乘客购票体验, 这样做无疑非
常有益。 同时也希望通过铁路售票实现更充分的信息化, 为缓解铁路系统的 “买票难 ”提供新
的途径。
这次火车票售票系统升级将合并窗口订票、电话订票和互联网售票三种渠道的订票管
理,未来可能实现互联网购票的订票模式。此前, 铁道部有关负责人曾表示,铁路网上售票
系统正在积极推进中。同时,铁道部日前对《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细
则》部分条款进行了修订,将儿童免票线 “长高 ”10厘米,规定随同成年人旅行、身高 1.2 米
— 1.5 米的儿童,享受儿童票。 1.2 米以下的儿童无需购票。其他调整还包括 “学生因休学、
复学、转学、退学时不能发售学生票,成人带儿童或儿童与儿童可共用一个卧铺 ”等规定,
这些新规定将于 12 月 1 日零时起正式实行。
铁道部副部长王志国曾表示,到 2020 年,中国铁路的营运里程将达到 12 万公里以上,
连接所有省会城市和 50 万人口以上城市,覆盖全国 90 %以上人口, “一票难求、一车难求 ”
的问题有望从根本上得到解决。
网络订票 正在推进
对于春运 “一票难求 ”的局面,其根源是供应不足,解决的根本方法就是提高运能,
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